東風天錦自卸車---自卸車市場高端品質的象征

時間：2016-09-02作者：十堰南奧汽車貿易有限公司瀏覽：206

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  東風倉欄貨車，十堰南奧汽車專營。長期以來大家對東風前四后六系列都不太熟悉。隨著物流業的發展，很多司機朋友們都問到了東風前四后六倉欄貨車的配置情況。 十堰東風創普前四后六9米6倉欄貨車廠家報價 關 懷 每 一 個 人 . 關 愛 每 一 部 車 【主要技術參數】 產品型號 EQ5310CCYGZ4D3 底盤型號 EQ1310GZ4DJ3 驅動方式 8×2 排放標準 國Ⅳ 駕駛室 平頂排半 綜合油耗

• 為什么越來越越多的卡車司機們不喜歡**載？

  為什么越來越越多的卡車司機們不喜歡超載？ 作者：東風貨車 網址：http:/// 現在開著東風特商前四后八自卸貨車的劉師傅，是有著十幾年駕齡的老司機了，一直跑山西到北京這條線。他就告訴我們：以前的時候卡車司機們都以多拉快跑為標準，只要裝得下，就不管貨物有多重，超載了多少。只要跑得動，就不管跑的是多少碼，超速了多少。而現在國家倡導標載運輸。再也不能像以前一樣超載超速了

• 同樣是四橋車，**后六車身自重就要輕很多

  現在隨著全國性的對運輸車輛超載現象的嚴控。很多客戶都要求車身更輕一點。可有什么樣的車型自重輕，而載貨多呢。當然是我們東風前四后六的自卸車了，同樣是四橋車，但是前四后六比前四后八車身自重要輕一噸多。也就是我們可以多拉一噸多貨物了。那么前四后六的自卸車標準配置是什么樣的呢？ 國四新款東風特商玉柴240馬力前四后六自卸翻斗車配置圖片及價格 關 懷 每 一 個 人 . 關 愛 每 一 部 車 【主要技術參

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