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詞條說明
根據圖紙進行加工→測量定位→支設支架→安放螺栓、預埋件及臨時固定→復測及最后固定測量定位首先由技術員熟悉圖紙,進行測量技術交底,然后專職測量工根據技術測量要求從測量控制網上引出控制埋件和螺栓的控制線和標高控制線。再根據設計預埋地腳螺栓及預埋件的中心、標高定出具體位置。固定支架在固定支架立樁上投上相對標高點,底部應焊接可靠,與模板固定架,鋼筋固定架等完全分開,并且保證固定架應有足夠的剛度和穩定性。安
操作1、操作人員必須身體健康,并經過專業培訓考試合格,在取得有關部門頒發的操作證后方可獨立操作。學員必須在師傅的指導下進行操作。2、安裝后進行下列各項檢查試驗,確認正常后,方可交付使用。1)檢查屋面機構的安裝,應配合良好,錨固可靠;懸臂長度及連接方式均正確;2)鋼絲繩無扭結、擠傷、松散;磨損、斷絲不超限,懸掛、繞繩方式及懸重均正確;3)防墜落及外旋轉機構的安全保護裝置齊全可靠;4)電機無異響、過熱
預埋件是什么: 預埋件大多數是金屬構件,在結構中預先留有鋼板和錨固筋,能夠用來連接結構構件。可以用來作為后工序固定時用的連接件,一般使用預埋件先要根據圖紙進行加工,然后進行測量定位和枝設支架等。技術措施:1、在預埋螺栓及預埋件安裝前由技術人員對施工班組進行詳細的交底,并核對螺栓和預埋件的規格、數量、直徑。2、澆灌砼時,振動棒不得碰撞固定架,不允許對著螺栓和預埋件澆注砼。3、砼澆灌完畢后,及時復測螺
隔聲屏障結構隔聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是隔聲屏障的主要受力構件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件,它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內,形成聲屏障。隔聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。隔聲屏障作為一個重要的隔聲設施,它可以減少日益加劇的公路噪聲污