彎曲沖壓件加工中的工藝性

時間：2020-07-11

作者：泊頭東一金屬制品有限公司

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解疑釋惑：沖壓件金屬彈片是不銹鋼材質為什么也會生銹
沖壓件金屬彈片是機械和電子行業中廣泛使用的一種彈性元素，一般會選用不銹鋼，因為不銹鋼具有較高的彈性強度和抗腐蝕性。所以當沖壓件金屬彈片的外觀出現銹跡時，許多人會驚訝地認為：不銹鋼不生銹，生銹不是不銹鋼，可能是材質出現了問題。事實上，不銹鋼在某些條件下也會生銹。隨著鋼的化學成分、加工條件、使用條件和環境、介質類型的不同，其抗腐蝕性的大小也會發生變化。不銹鋼表面存積著含有其它金屬元素的粉塵或異類金
五金沖壓薄板件外觀缺陷是怎么定義的？
沖壓件加工廠在沖壓件加工完之后，要對五金沖壓件進行外觀檢驗，檢驗合格之后才可以打包發貨，那么對沖壓薄板件缺陷是怎么定義的？下面來看一下； 1、五金沖壓件的變色：底色或者預期的顏色發生改變，或零件表面的顏色不一致； 2、彩虹效應：鍍鋅有可能造成變色或“彩虹”效應； 3、沖壓件暴露在空氣中，發生生銹、氧化等化學反應； 4、五金沖壓件表面呈條狀淺溝等缺陷； 5、壓痕：被尖銳物件劃傷造成的五金沖壓件表面的
沖壓件加工廠幫您解讀級進模
級進模，又稱：多工位級進模、連續模、跳步模，它是在一副模具內，按所加工的沖壓件為若干等距離的工位，在每個工位上設置一個或多個基本沖壓工序，來完成沖壓件某部分的加工。被加工材料事先被加工成一定寬度的條料，采用某種送進方法，每次送進一個步距。經逐個工位沖制后，便得到一件完整的沖壓件。在一副級進模中，無論沖壓零件形狀怎樣復雜，沖壓工序怎樣多，均可用一副級進模沖制完成。目前，級進模的使用范圍是相當廣的，
怎樣才能把好檢驗關做優質汽車沖壓件
汽車制造中有60%-70%的金屬零部件需要通過塑性加工成形，沖壓加工是一種重要手段，它是較基本、較傳統、較重要的金屬加工工藝之一。在中、重型汽車中，大部分覆蓋件如車身外板等，及一些承重和支撐件如車架、車廂等汽車零部件都是汽車沖壓件。其特點是重量輕、剛度好，并且板料經過塑性變形后，金屬內部的組織結構得到改善，使沖壓件強度有所提高。汽車沖壓件技術正向精密、多功能、高效節能、安全清潔的生產方向發展，