濟(jì)南叉車(chē)驅(qū)動(dòng)橋和巧取軸承怎么保養(yǎng)

時(shí)間：2015-03-13作者：濟(jì)南德摩商貿(mào)有限公司瀏覽：175

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 濟(jì)南叉車(chē)液壓系統(tǒng)的能量轉(zhuǎn)換方法

  濟(jì)南叉車(chē)液壓系統(tǒng)工作時(shí)，液壓泵體內(nèi)相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件之間因存在間隙，結(jié)合面間密封不嚴(yán)，使液壓泵產(chǎn)生泄漏，造成系統(tǒng)功率損失；油液因有一定的粘性，流經(jīng)泵體內(nèi)表面時(shí)會(huì)受到流阻產(chǎn)生能量損失；油液在負(fù)壓前提下的氣穴和在高壓前提下的體積存縮產(chǎn)生能量損失；在吸油過(guò)程中因?yàn)槲妥枇μ蟆⒂鸵赫扯却蠹耙簤罕棉D(zhuǎn)速過(guò)高等原因而導(dǎo)致油液不能全部布滿密封工作腔等原因產(chǎn)生容積損失，使泵的效率下降。占有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，當(dāng)手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)液壓

• 濟(jì)南叉車(chē)驅(qū)動(dòng)橋和巧取軸承怎么保養(yǎng)

  一、如何保養(yǎng)叉車(chē)驅(qū)動(dòng)橋 由于地下無(wú)軌設(shè)備所使用的驅(qū)動(dòng)橋型號(hào)和類(lèi)型較多，結(jié)構(gòu)也不完全相同，故其保養(yǎng)的技術(shù)要求也有所差別對(duì)有特殊結(jié)構(gòu)和需專(zhuān)門(mén)保養(yǎng)技術(shù)要求的驅(qū)動(dòng)橋，可參閱有關(guān)保養(yǎng)說(shuō)明書(shū)。 1、每10h(即每班)應(yīng)對(duì)驅(qū)動(dòng)橋進(jìn)行保養(yǎng)。保養(yǎng)的內(nèi)容包括貨架檢查各油封、蓋、螺塞及各總成密封墊是否漏油。油封磨損、通氣孔堵塞、連接螺栓松動(dòng)、驅(qū)動(dòng)橋殼內(nèi)油位過(guò)高，有可能引起漏油。 2、地下無(wú)軌設(shè)備每工作100h(或一周)

• 濟(jì)南叉車(chē)散熱器高溫如何檢查

  發(fā)念頭起動(dòng)后的檢查：打開(kāi)散熱器加水口蓋，若散熱器內(nèi)冷卻水平靜，則表明節(jié)溫器工作正常，否則，則表示節(jié)溫器工作變態(tài)。當(dāng)水溫表指示70℃以下時(shí)，散熱器進(jìn)水管處若有水活動(dòng)，水溫溫?zé)幔瑒t表時(shí)節(jié)溫器主閥門(mén)封閉不嚴(yán)，使冷卻水過(guò)早大輪回。在水溫表指示70℃-80℃時(shí)，打開(kāi)散熱器蓋和散熱器放水開(kāi)關(guān)，用手感其水溫，若均燙手說(shuō)明節(jié)溫器工作正常；若散熱器加水口處水溫低，且散熱器上水室進(jìn)水管處無(wú)水流出或流水甚微，說(shuō)明節(jié)溫