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每天有成千上萬的人乘坐飛機旅行,所以飛機安全已經(jīng)成為當務之急,這一點不足為奇。安全人員借助無損設備,可以對飛機或直升機上難以檢測甚至無法檢測的區(qū)域進行檢測。如果在檢測這些區(qū)域時不使用無損檢測設備,就需要拆卸某些部件或結(jié)構,而這樣一來,就可能進一步損壞飛機的結(jié)構,或者減少飛機的使用壽命。我們的無損檢測設備和內(nèi)窺檢測工具可以通過以下3種方法幫助檢測人員確保飛機的安全。01暴露缺陷?許多飛機部
喜歡就關注我吧,訂閱多新消息激光焊接是利用高能量密度的激光束作為熱源的一種高效精密焊接方法,目前激光焊接大多用于薄壁件的焊接,被廣泛應用在汽車、輪船、飛機高鐵等高精制造領域。隨著《中國制造2025》的推出,中國制造行業(yè)持續(xù)轉(zhuǎn)型,智能化制造正在成為主流和生產(chǎn)要求的不斷提高,不少企業(yè)開始采用在線全自動焊接完成的方式進行零件的大批量快速焊接。自動焊接具有速度快,低人工成本的優(yōu)點,確保了企業(yè)的生產(chǎn)效率
AI缺陷識別及葉片計數(shù)軟件和工業(yè)內(nèi)窺鏡怎么配合
Evident在2022年推出了針對航空發(fā)動機的AI缺陷識別和葉片計數(shù)軟件,我們選取了有代表性的幾個問題供使用者參考:AI缺陷識別是在辦公室對圖片進行缺陷識別嗎?當然不是,Evident的AI缺陷識別是在檢查現(xiàn)場,隨著孔探檢查實時進行的,而且是實時視頻流中尋找缺陷,如果僅僅在已經(jīng)拍攝的圖片中尋找缺陷,則意義不大。如果客戶想在辦公室進行復查,只需保留視頻也可以再次進行復查。AI缺陷識別現(xiàn)在實現(xiàn)了哪
2023年3月23-24日,“中國新能源動力電池智能制造峰會”在安徽·合肥召開,本次會議主題為“綠色智造,創(chuàng)領未來”,會議為加強動力電池行業(yè)管理,引導產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,推動動力電池行業(yè)健康發(fā)展。會議著重邀請了行業(yè)領導、專家學者、協(xié)會學會、動力電池廠商、電池托盤、電池配套企業(yè)、新能源車企、零部件、科研院所、高校、焊接設備、智能制造解決服務商、系統(tǒng)集成商等相關企事業(yè)單位人員就電池包、電池托盤智能制造共
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