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地磅因為采用數字稱重技術,構成方式與傳統的模擬地磅存在較大差異。首先,地磅的儀表(或計算機)和傳感器之間的接口屬于數字通信接口(- -般為RS485通信方式),儀表直接接收的是傳感器送出的數字信號,傳輸線長度可達1200m。而普通的模擬式地磅儀表和傳感器之間的接口屬于模擬接口。儀表首先接收傳感器的模擬信號,然后再對其進行A/D轉換后才能進一步處理, 傳輸距離一般為(20~30)m。其次,由于數字式
1、首先地磅安裝后,檢查電子地磅的各個部位連接是否完好,電子地磅不應與基礎任何部位接觸,電子地磅與四周護邊鐵間距為10mm-15mm。調試前,須先打開電源開關預熱15分鐘,并盡量用載重量接近zui秤量的車輛,往返多次通過和在承重臺上剎車停留,用力矩扳手擰緊各稱重傳感器高強度螺栓。2、用數字電壓表依次測量電子地磅各個稱重傳感器的輸出電壓,如存在不一致,可分別調整接線盒中相應兩只精密可調電阻,以減少相
汽車衡可以被安裝在一個基坑內使得秤體面與周圍地面齊平。也可以將汽車衡安裝在地面上,通過陰坡讓卡車行駛上秤下秤。無論是哪種安裝方式,都將使用混泥土基礎。秤體也叫秤臺,秤體結構的臺面就是卡車行駛面。地磅哪家好按地磅的自動化程度可分為非自動地磅和自動地磅。隨著企業管理水平的不斷提高,無人值守的自動地磅正成為未來地磅的發展方向。秤體通常是由若干個稱重模塊組合在一起形成所需要的長度。模塊可以完全由鋼結構(工
數字式汽車衡與其他系列的汽車衡的主要區別你了解多少?在這篇文章中我們汽車衡廠家來和大家一起來對其進行探討希望對你有所幫助。1.在配置.上:數字式汽車衡使用的傳感器和儀表不一樣,同時,數字式汽車衡可以配以稱重管理軟件.2.在性能上:數字式汽車衡更有利于防作弊、稱重數據的管理。數字式汽車衡的一些相關知識1.汽車衡按傳感器輸出信號分類可分為模擬式汽車衡和數字式汽車衡;按稱量方式分為靜態汽車衡和動態汽車衡
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