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我國傳感器的技術和產品,經過發展,有了較大的提高。全國已經有1600多家企事業單位從事傳感器研制、開發、生產。但與國外相比,我國傳感器產品品種和質量水平,尚不能滿足的需求,總體水平還處于國外上世紀90年代初期的水平。 ? 如今各方面市場都對傳感器和儀表元器件需求很高,其中以工業控制、汽車、通訊、環保、安防等行業應用為廣泛,這就進一步刺激了傳感器和儀表元器件行業的快速發展,因此現在我國正在抓緊相關技
很多用戶在輸汽管道裝置檢查蒸汽流量時,不確定是否要進行溫度和壓力抵償。以下是我公司技術人員依據現場使用,總結的一些經驗供我們共享。蒸汽的溫度和壓力改動時,蒸汽的密度就會跟著變化,導致一體化智能渦街流量計發生丈量差錯。為削減差錯,可采納溫壓抵償方法來削減丈量差錯。所謂溫壓抵償本質即是被測蒸汽的溫度、壓力與規劃時選用的數值不符時,而采納的蒸汽密度批改辦法。密度批改辦法既可人工進行,也可用儀表或DCS主
1 前言? ??差壓式流量計測量氣體流量時,由于介質工作溫度、壓力不是恒定的,所以需要對測得的流量進行溫壓補償才能獲得準確的流量數值。但在實際維護工作中,由于概念模糊、錯誤,對公式及參數的理解不夠深入嚴謹、各主流DCS或流量演算儀組態參數的配置不一等原因導致氣體流量測量偏差較大。? 2 溫壓補償? 2.1 溫壓補償的基本原理? ?? 由于氣體的可壓縮性,決定了其流量測量的復雜性,氣體的實際流量除了
1短程有序結構變化(K狀態)的影響K型熱電偶在250℃—600℃溫度范圍內使用時,由于其顯微結構發生變化,形成短程有序結構,因此將影響熱電勢值而產生誤差,這就是所謂的K 狀態。它是Ni—Cr合金特有的晶格變化,當Cr含量在5—30%范圍內存在著原子晶格的有序無序轉變。由此而引起的誤差,因Cr含量及溫度的不同而變化。將K型熱電偶從300℃加熱 至800℃,每50℃取一點,測量該點電勢。在450℃時偏
公司名: 廣州迪川儀器儀表有限公司
聯系人: 廖小姐
電 話: 020-31199948
手 機: 17688440256
微 信: 17688440256
地 址: 廣東廣州番禺區125號東座4樓
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網 址: a9495888.b2b168.com
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