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詞條說明
一、項目簡介 京杭運河特大橋位于揚州市啟揚高速公路,樁號 K237+508,橋長 1118.2m,跨徑組成為(9×50)m 逐孔澆注等截面預應力砼連續箱梁+(75+120+75)m 變截面預應力砼連續箱梁+(13×30)m 裝配式部分預應力砼連續箱梁,主橋中墩采用空心薄壁墩,其它墩采用柱式墩,基礎采用鉆孔灌注樁。橋梁通車時間為 2003 年 10 月,設計荷載為汽車-** 20 級,掛-120;橋梁
一、項目簡介 青神岷江大橋位于青神縣城關鎮以東約2公里處,全橋長340.5米。中間主橋為4孔70米鋼筋混凝土箱形肋拱,兩岸各設1孔16米的鋼筋混凝土空心板引橋。橋面凈空為凈9+2*2米人行道,設計荷載汽車—20級,掛車-100。 主拱圈為兩片單室箱形拱肋,肋間距6.4米,拱軸線為等截面懸鏈線,拱軸系數1.756,矢跨比1:8,肋高1.55米,肋寬1.8米,腹板厚0.16米,**底板厚0.2米。在拱腳
一、項目簡介 隧道模型應變試驗 二、測試設備 TZT3826E靜態應變測試分析系統 1臺 TZTDAS靜態信號測試分析系統軟件 筆記本電腦1臺,應變片若干 三、試驗過程 在隧道內側預設測點安裝應變片,連接到應變測試儀,通過試驗車對隧道加載測試各測點應變值
一、 項目簡介 中鐵十七局對太原軌道交通2號線進行盾構機殼體振動測試,由于采集設備需要放置在盾構機內部,對儀器的抗震性能要求較高,我公司的TST5916堅固型動態信號測試分析系統專為惡劣環境下數據采集設計,配合126磁電式速度傳感器,監測盾構機掘進過程中殼體各個方向的振動 二、 測試儀器 TST5916堅固型動態信號測試分析系統 126磁電式速度傳感器 三、 測試過程 在盾構機的殼體**部和側面分別
公司名: 江蘇泰之特物聯科技股份有限公司
聯系人: 臧莉
電 話: 0523-84126515
手 機: 13814467388
微 信: 13814467388
地 址: 江蘇泰州靖江市靖江市城北園區孤山中路9號
郵 編:
網 址: tztqaz.b2b168.com
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