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淺談地鐵車站中智能照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
【摘要】地鐵作為地下建筑,大量使用燈光照明,智能照明系統(tǒng)的應(yīng)用有利于提高照明使用效率并兼顧照明舒服度。通過介紹智能照明系統(tǒng)的特點(diǎn)及地鐵中智能照明系統(tǒng)的系統(tǒng)構(gòu)成和控制方案,并結(jié)合智能照明系統(tǒng)在南京地鐵中的設(shè)計(jì)與應(yīng)用,闡述了智能照明系統(tǒng)在應(yīng)用在地鐵建設(shè)中的優(yōu)越性及發(fā)展前景。【關(guān)鍵詞】智能照明地鐵模式控制1引言隨著地鐵線路里程數(shù)的不斷增加,地鐵系統(tǒng)儼然己經(jīng)成為了城市中的能耗大戶。由于地鐵車站處于地下,自
安科瑞 繆俊輝江蘇安科瑞電器制造有限公司由安科瑞電氣股份有限公司2017年參與發(fā)起的與山東圣陽(yáng)電源股份有限公司、常州騰龍汽車零部件股份有限公司等33家企業(yè)和自然人設(shè)立的海寧海睿產(chǎn)業(yè)基金,投資的上海華依科技集團(tuán)股份有限公司于2021年7月29日在上海證券交易科創(chuàng)板上市,成為海睿基金投資的*三家上市企業(yè),發(fā)行價(jià)格13.73元/股,當(dāng)日開盤價(jià)50元,收盤價(jià)43元,漲幅達(dá)213.18%。 華依科技是一家專
摘要:隨著云服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)的迅猛發(fā)展,現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心正朝著大型化、高密度、綠色環(huán)保、模塊化方向發(fā)展;隨著IT技術(shù)的發(fā)展,出租機(jī)房等商業(yè)模式的興起,機(jī)房建設(shè)之初機(jī)柜密度不確定性大為增加,對(duì)機(jī)房?jī)?nèi)末端供配電系統(tǒng)在經(jīng)濟(jì)性、持續(xù)性、靈活性、可靠性上提出了新的挑戰(zhàn)。列頭柜加電纜的傳統(tǒng)末端配電方式因其局限性而難以適應(yīng)當(dāng)今技術(shù)的發(fā)展。使用1000A以下的靈活小母線來替代列頭柜及電纜的配電方式,成為
公司名: 江蘇安科瑞電器制造有限公司
聯(lián)系人: 繆俊輝
電 話: 18860996032
手 機(jī): 18860996032
微 信: 18860996032
地 址: 江蘇無(wú)錫江陰市東盟路5號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: jsacrelcl.cn.b2b168.com
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