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很多客戶購買了橡膠壓縮疲勞試驗機,橡膠伸張疲勞試驗機,汽車零部件疲勞試驗機,但是具體的操作方法不會,這種情況在我們這里不會出現,首先,我們在機器到達客戶使用地點后會有調試人員過去調試,培訓使用人員,*二,我們會配備專業的操作使用說明書以及操作光盤,實在不會操作也可以給我們售后電話聯系,直到教會位置,下面簡單介紹一下操作方法: 橡膠壓縮疲勞試驗機操作方法: A.測試標準模塊化功能:提供使用者設定所
皮帶輪扭轉試驗機 ? 皮帶輪扭力試驗機 ? ?皮帶輪扭轉疲勞試驗機 皮帶輪靜扭矩試驗機哪家好,現在試驗機市場玉龍混雜,質量參差不齊,很多客戶疑問到底哪家的質量好,售后服務好,現在很多客戶都是在網上查找產品,產品的質量,包括廠家的規模實力,都是看不到的,到底哪個廠家好,我們溫馨建議您來實地考察一下哪個廠家好一目了然。 皮帶輪扭力試驗機是一種常用的試驗機產品,能對皮帶、
很多客戶需要公路橋梁伸縮裝置中橡膠密封帶拉伸試驗機,橡膠密封帶夾持性能試驗機,橡膠密封帶拉力試驗機,具體怎么做試驗不是很清楚,下面濟南一諾試驗機小編帶您了解一下本款試驗機: 做橡膠密封帶的拉伸試驗是需要兩頭做雙向拉伸試驗。 具體操作步驟如下: 試驗力一般選擇500n以下的力即可。 微機控制橡膠密封帶夾持性能試驗機是濟南一諾試驗機專門針對公路橋梁伸縮裝置中橡膠密封帶而設計的微機控制電子拉力試驗機。
恰當挑選、應用和維護保養電梯轎廂曳引鋼絲繩不但影響到電梯轎廂的安全可靠和常規運作,并且對增加使用期限也是較為重要的。1 鋼絲繩的挑選鋼絲繩由繩股、繩股鋼絲和繩芯構成。電梯轎廂鋼絲繩是以單繩股緊緊圍繞繩芯呈螺旋形捻制而成。通常選用50~65號優良碳鋼或60Si2Mn鋼絲。為了更好地安全性,電梯轎廂鋼絲繩用特號或1號鋼絲,其鋼絲直徑限定在0.3~1.3mm中間。常見的曳引鋼絲繩有西魯式(X型)和瓦靈吞
公司名: 濟南一諾世紀試驗儀器有限公司
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