HR-150A洛氏硬度計常見故障及排除（一）

時間：2020-01-05

作者：南京寧博分析儀器有限公司

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高硼中碳合金鋼的力學性能
? 從合金鋼的力學性能測試結果，可以看出，碳元素含量接近的式樣，硬度隨著硼含量增加而增加，沖擊韌度則逐漸降低。高硼中碳合金鋼的宏觀硬度是由硬質相體積分數(shù)、硼碳化合物硬度以及基本硬度共同決定的，在硬質相硬度變化不大的情況下，材料基本硬度也無很大差別，此時材料硬度主要取決于硬質相體積分數(shù)。而硬質相體積分數(shù)隨著硼含量的增加而增大。所以，提高高硼中碳合金鋼的硼含量能有效的提高材料的有效硬度。此外
硬質合金鉆鉆削高錳鋼時的特點及使用注意事項
? 在工程機械、礦山機械和越野車輛的制造中，常采用ZGMn13類高錳鋼。ZGMn13高錳鋼錳含量達11%~14%，這類鋼經(jīng)過水韌處理后在受到劇烈沖擊壓力時，會產(chǎn)生很強的硬化現(xiàn)象，硬度可達HB450~550，硬化層深度達0.3mm左右。高錳鋼在受到?jīng)_擊壓力發(fā)生變形的過程中，會消耗那些對鋼材表面繼續(xù)作用的沖擊力，阻止作用力傳到更深的內層去。加之高錳鋼的導熱系數(shù)很低，只有碳鋼的1/3~1/4，
高錳鋼中的錳碳含量比的確定
? ? 錳碳含量比是指高錳鋼中錳元素的質量分數(shù)與碳含量的質量分數(shù)的比值。錳碳含量比在一些國家的標準中做了規(guī)定，如英國標準（BS 1457）規(guī)定高錳鋼的錳碳含量比應大于10，前蘇聯(lián)國家標準（ΓOCT8294）中，有些牌號規(guī)定錳碳含量比≥8，我國一些部頒標準曾規(guī)定錳碳含量比≥9，個別要求錳碳含量≥10.通常錳碳含量比控制在9-11.但是，我國國家標準（GB/T5680-2010）、
軸承襯套離心鑄造凝固過程的數(shù)值模擬
??? 襯套是油膜軸承的主要徑向承載和易損件，其材料選取、結構設計和加工制造是決定軸承運行性能和使用壽命的關鍵因素。襯套通常由兩層金屬組成，采用離心鑄造工藝在外層鋼背上澆注適當厚度的巴氏合金獲得。離心鑄造因所得鑄件致密度高、力學性能好、金屬液利用率高等優(yōu)點在機械、冶金、軍事、航空航天等領域得到廣泛應用。近年來，對離心力場下金屬液的充型凝固行為、澆注缺陷的形成機理及離心