詞條
詞條說明
汽車整車生產主要工藝流程: **道 沖壓工藝:生產出各種車身沖壓零部件; *二道 焊接工藝:將各種車身沖壓部件焊接成完整的車身和相關功能結構件 ; *三道 涂裝工藝:對車身涂裝,使車身具有防銹蝕、靚麗外表 ; *四道 總裝工藝:將車身、底盤和內飾等各個部分組裝到一起,形成一臺完整的車 ; *五道 檢測:發現生產裝配過程中潛在的質量問題,確保合格產品出廠 。 以空調通風系統使用較為頻繁的涂裝車間為例
橡塑保溫板具有很高的彈性,因而能較大限度地減少冷凍水和熱水管道在使用過程中的振 動和 共振。 同時B1橡塑板具又有良好的繞性及韌性,施工中容易處理彎曲和不規則的管道,而且可以省工省料。 安裝方便,外形美觀 因B1級橡塑富柔軟性,安裝簡易方便。管道安裝:可套上后一起安裝,也可將本管材縱向切開后再用鋁箔膠帶粘合而成。對閥門、三通、彎頭等復雜部件,可將板材裁剪后,按不同形狀包上粘合,確保整個系統的嚴密
橡塑保溫材料的表面放熱系數與材料密度,表面放熱系數是指絕熱層外表面對周圍空氣的換熱系數,其單位為w/(m2?k)。表面放熱系數與表面顏色、光潔度以及所在環境的風速有關。一般而論,表面顏色越深、越接近黑色,表面越粗糙,環境風速越大則表面放熱系數越大。 區分B1級和B2級橡塑保溫材料的方法: **,根據橡塑保溫材料的標準來區分:B1級橡塑保溫材料是符合**消防防火標準難燃性,B2級也符合國家標準屬
杜肯零級鉑耐斯橡塑保溫材料以高防火性能的杜肯零級福耐斯為基材,與表面的復合PVFM硅鋁結構層熱熔復合而成。擁有杜肯**技術的PVFM硅鋁結層具有優秀的抗撕裂破壞性能,耐老化腐蝕性能**,防火性能達到GB8624-2012的A級不燃,為目前業內防火等級較高的產品,**的防火性能先后順利通過了BS Class0和美國FM的檢測,為**業內一一款通過美國FM認證的復合橡塑產品。 l 防火性能:產品表層
公司名: 杜肯(武漢)絕熱材料有限公司
聯系人: 向
電 話: 07113811688
手 機: 18171509019
微 信: 18171509019
地 址: 湖北武漢湖北 武漢市湖北葛店經濟開發區人民西路8號
郵 編: 436070
網 址: dkjrcl.cn.b2b168.com
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