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捆綁帶手柄是收緊織帶的重要部分,它可以讓整體的捆綁達到一個運輸的要求。保證產品在道路的運輸過程中,不會受到傷害。手柄棘輪看似簡單但是它的組成卻是環環相扣的,在使用過程中如果出現零部件的損壞,那么產品就不能在繼續使用了,也沒有辦法在繼續使用了。 拉緊器的金屬手柄其結構非常的緊湊,一個整體里只有一個零部件損壞后,不會立刻造成捆綁癱瘓,那就是織帶卷繞軸兩側的固定粗鐵絲。除了這根鐵絲以外的任一零部件損壞,
要想更好的使用起重吊裝產品,就需要更加深入的了解。只有對產品有足夠的了解才能在使用時把產品的優勢發揮到較大,把產品的劣勢進行高效的抹殺。吊裝帶和鋼絲繩一樣的產品用途,因其材質差異,讓其產品之間存在著如此如此大的差別。 合成纖維吊裝帶特點: 1. 產品重量輕,例如一噸一米的起重吊裝帶的重量大概在0.23公斤,額定載荷起重一噸。 2. 吊裝帶強度高,安全系數高,一般國標吊裝帶安全系數要求為六倍,也就是
對于起重吊裝帶來說,使用過以后的吊帶是不能進行修復的。因為合成纖維吊裝帶屬于消耗品一類,按照其生產結構是無法進行修復后再次使用的。所以決定返廠修復扁平吊裝帶或者圓形吊裝帶時,應先溝通廠家進行核實無誤后再進行操作,避免出現不必要的損失。 按照吊裝帶生產廠家所提供的,可修復的起重吊帶的標準不難發現,只有不曾使用過的扁平雙眼吊裝帶出現問題時,才可以進行返廠修復。因為這樣的合成纖維織帶沒有受到損傷,此時
起重吊裝帶統稱為吊裝帶,國際執行標準號是EN1492-2:2000,國內執行標準號是:JB/T8521-2007。合格的吊裝帶無論是哪一個數據都符合里邊的各項參數,從寬度、厚度、顏色到制作工藝以及檢測項目無一不例外。 起重卸扣又稱為卸甲、卡扣或者卡環。是連接起重吊裝帶使用的重要連接環。卸扣的執行標準有點多,國際上的劃分就有歐洲標準、美國標準或者日本標準等都不相同,但是目前國內卸扣所依據的是《一般起
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