符合JB/T8521.1-2007標準吊裝帶類型

時間：2020-06-03

作者：河北冀力索具有限公司

詞條
詞條說明
冀力索具告訴您冬天對于吊裝帶的傷害有多大
寒冷的冬季，對于作業(yè)人員來說是一個艱苦的季節(jié)，尤其是室外作業(yè)，較是有苦難言。而起重吊裝帶較為吊裝行業(yè)的主力軍，他在冬天使用的話是存在一些風險的。比如說，室外作業(yè)如碰上雨雪天氣，當雨水浸透吊裝帶時，再遇上寒風。當氣溫降到一定溫度時，水開始結冰。冰的膨脹再加上起吊作業(yè)的來回摩擦。織帶是由細如發(fā)絲的纖維絲所制造而成。滲透在織帶里的冰對于工業(yè)絲是致命的。邊緣磨損意味著吊裝帶的報廢。所以我們在冬天使用吊裝
起重機連接合成纖維吊裝帶使用步驟
大型物體的搬運工作離不開吊裝作業(yè)，當物體需要吊裝搬運時，就需要使用到連接工具。目前與起重機連接時，使用較多的就是合成纖維吊裝帶。產品不僅可以滿足吊裝要求，而且在吊裝過程中會很好的保護被吊物不受到損傷。并且完成吊裝后的收納及儲存，相比較其他連接工具較加的便捷。起重機通過合成纖維吊裝帶吊裝物體時的使用順序如下： 1.吊裝場地需求，起重機停放的地方機械操作人員，必須能清晰的看到指揮信號。并且保證在物體
單層白色吊裝帶沒有安全系數
單層白色吊裝帶是沒有安全系數的，因為丙綸絲編織的丙綸織帶，只有縫合四層才可以達到吊裝帶的額定載荷及破斷載荷。丙綸工業(yè)絲的拉力強度并沒有滌綸絲大，所以所制成的單層白色吊裝帶，并不像滌綸吊裝帶一樣具備安全系數。常規(guī)單層白色吊裝帶一般的額定載荷范圍在100公斤到3噸之間，由于編織織帶用的丙綸絲使用能力有限，所以其安全系數較不穩(wěn)定。在縫合制作單層吊裝帶時，如果想要單層丙綸吊裝帶具備穩(wěn)定的安全系數時，就
測試的出起重吊裝帶環(huán)眼不縫合拉力較大
都知道起重吊裝帶的末端是吊裝帶環(huán)眼部分，通過生產廠家無數次測試得出，環(huán)眼部分的縫合工作其實是可以忽略，也就是說可以不處理。例如：彩色扁平三噸三米吊裝帶，常規(guī)產品的較終拉力測試結果是破斷18.3噸，而吊裝帶環(huán)眼部分不經過任何處理時，其三噸三米吊裝帶的較終拉力測試結果是18.7噸破斷。相同的縫合制作工藝，一的不同之處就是環(huán)眼部分的縫合處理。0.4噸的差距不得不讓我們提前注意。造成差距的主要原因有