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去年,國家**等部門頻繁“點名”鋼鐵、煤炭行業去產能進展緩慢,至今仍令人記憶 猶新。因此,今年伊始,業界就曾有多位*都表達對這兩行業去產能效率的擔憂。“讓人印象較深刻的就是去年前7月,我國煤炭行業退出產能僅9500多萬 噸,完成全年目標38%,特別是7月當月,退出產能還不到1000萬噸,明顯滯后于計劃的時間進度。與此同時,前7月,我國28個產鋼地區和央企累計完成 壓減煉鋼產能2100多萬噸,
市場預判:從目前了解 的限產政策看,今年取暖季限產措施嚴格,后期產能多將如數壓減,這無疑對整個市場價格構成利好,但同時,隨著北方冬季到來,建筑材供應量銳減,各鋼廠勢必 將建筑材產量轉移到其他品種生產上,造成去產能優勢不在,這就無形中削弱了停限產帶來的利好。從品種線細分市場來看,目前品種線材售價整體高出普線和建筑 盤螺,各廠將通過生產比例調整,全力保品種線材生產,所以從這個角度來看,品種線材供應量
?8月鋼價將如何演繹將非常難以捉摸。但從另一點市場心態筆者想給大家說道說道。那就是采購意愿,在和筆者交流行情的眾多行內朋友當中,想在現在這個價格水平 大量采購、囤貨待漲的人是非常少的,絕大部分人是采購謹慎操作,對于現在高價格、鋼廠*水平背后可能出現的大幅下跌風險的擔憂。現在的庫存增長,完全 是產量增加、銷售量季節性萎縮所帶來的結果,鋼貿商主動存貨所帶來的庫存增量可以忽略不計。這種心態
在板材市場上,價格總體上漲。熱軋板卷價格小幅上 漲,上海、廣州和京津冀等地噸價一周上漲10元至90元。市場成交呈低位活躍、高位收縮的特征,上沖動力不足。中厚板價格震蕩偏強,福州、武漢、成都等地 噸價一周上漲10元至50元;只有蘭州、烏魯木齊等個別城市價格略跌。北方進入取暖限產季,相關鋼廠產能釋放受到一定限制,部分終端用鋼行業也同樣因為限 產而減少對鋼材的需求,鋼貿商進貨比較謹慎 在眾多影響因素中
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