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螺桿空壓機的出口管路設有止回閥,高溫高壓的濕空氣通過螺桿空壓機排氣閥排出,經過后級冷卻器后仍夾帶一定的油、水成分。雖然螺桿空壓機的二、三級級間冷卻器和末級冷卻器后均配有氣水分離器,用于分離壓縮過程中產生的水分,但實際的運行效果并不理想。由于螺桿空壓機停備時間長,排氣產生的水分聚集在管路及止回閥周圍,導致水分回流至機箱內部,潤滑油含水量逐漸增多,較終導致高壓螺桿空壓機油位報警并故障停機。在停機拆除螺
在實際應用中,空壓機的工況環境常常比較復雜,粉塵、油污以及各種顆粒物。空壓機使用時間長了,內部會有油垢、積碳、沉淀物、銹跡等,假如用過不同品牌潤滑油的空壓機,還會有類似瀝青的黑膠物。因此有必要定期清洗,將機頭、油漆桶、散熱器、油管內部,以及各類閥門等都清洗一番,達到消除安全隱患的目的。 1、整機清洗 空壓清洗的方法: 先把空壓機運轉幾分鐘,機油達到常溫; 關閉空壓機,等內部壓力泄完,打開加油蓋,倒
KCB齒輪泵螺桿泵是運用螺桿的反轉來吸排液體的。中心螺桿為自動螺桿,由原動機股動反轉,兩頭的螺桿為從動螺桿,隨自動螺桿作反向旋轉。主、從動螺 桿的螺紋均為雙頭螺紋。 因為各螺桿的彼此嚙合以及螺桿與襯筒內壁的緊密配合,在泵的吸 進口和排出口之間, 就會被分隔成一個或多個密封空間。跟著螺桿的滾動和嚙合,這些密封空間在泵的吸入端不斷構成,將吸入室中的液體封入其間,并自吸入室沿螺桿軸向接連地推移至排出端
空壓機又壞了,趕緊找維修工程師來修!初一看維修工程師還是大大的功臣,可實際情況卻不然!不少客戶對維修行業意見多多,認為這是一個很**的行業,他們感覺維修工程師們只是更換小配件就可以成百上千的收費.... 客戶只喜歡核算"硬件"成本,而忽略"軟體"** 維修行業屬于技術服務,工程師首先需要有過硬的維修技術才可以解決問題。而其中較關鍵的是工程師獲取過硬的技術來自很多年的學習投入,需要在實踐中不斷總結經
公司名: 沈陽英特瑞機電設備有限公司
聯系人: 方女士
電 話: 024-31369102,024-66600721
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地 址: 遼寧沈陽大東區沈陽市大東區草倉路38號621室
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