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我國城市生活垃圾清運量為逐年上升的趨勢,2019年生活垃圾清運量達到2.04億噸。焚燒作為生活垃圾的處理方式之一,發展較其快速。2020年垃圾焚燒量約2億噸,飛灰400萬噸(按2%計)。且飛灰中重金屬種類多、含量高,二惡英嚴重**標,屬于HW18危險固廢。 對于垃圾焚燒飛灰的處理,國內外發展進度區別很大,歐美日等發達國家由于健全的法律法規實現了垃圾焚燒飛灰無害、高效循環利用;而國內的處理方式較為傳統
前篇,我們介紹過脫硝催化劑的壽命管理之投運前的催化劑管理,主要從催化劑的運輸、卸載、存儲,反應器的優化設計及催化劑的安裝管理等方面著手,從而提高催化劑的使用壽命,降低成本。 脫硝催化劑的壽命其實有很多影響因素,本期將重點介紹催化劑的性能驗收及運行管理。 催化劑的性能驗收 1、催化劑的到貨驗收 到貨驗收主要是從出廠資料、外觀、形狀、性質方面進行確認。 1)出廠資料檢查:檢查各項參數是否符合技術協議要
在鄭州市生態環境局自控辦的監控平臺上,科技日報記者看到預警專報不時滴滴發出,有時提示數據**標,有時提示數據異常,有時是污染源監測設備掉線。即使**標0.01倍,掉線5秒鐘,也都有顯示。自控辦主任何濤說,企業一旦被納入自動監控范圍,污染排放的所有“小動作”都無處遁形。 何濤說,發現環境違規行為,僅僅依靠執法人員盯守遠遠不夠,對工業企業實施自動監控越來越重要。今年,鄭州將有更多的涉氣工業企業被納入自動監
1、廢棄物資源化是“無廢城市”建設的重要內容 “無廢城市”是以創新、協調、綠色、開放、共享的新發展理念為**,通過推動綠色發展方式和生活方式,持續推進固體廢物源頭減量固體廢物源頭減量和資源化利用,較大限度減少填埋量,將固體廢物環境影響降至較低的城市發展模式,也是一種先進的城市管理理念。 2018年6月:《****關于全面加強生態環境保護堅決打好污染防治攻堅戰的意見》提出,要開展“無廢城市”試
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