汽修行業噴漆廢氣排放特征

時間：2020-01-05作者：昆山源和環?？萍加邢薰?/a>瀏覽：848

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• 為您解析活性炭吸附塔工作原理

  倡導大家保護環境，從工業工廠做起，為“重現天地之凈”而奮斗。人民對美好生活的向往，就是我們的奮斗目標。 活性碳吸附裝置結構組成：活性炭吸附凈化裝置，脫附凈化裝置，吸附風機，脫附風機等組成。 活性碳吸附裝置適用范圍：該裝置運用于大風量低濃度的有機廢氣處理，可處理苯類、酮類、醇類、、烷類及其混合類有機廢氣，主要用于化工、機械、電子、電器、涂裝、制鞋、橡膠、塑料、印刷及各種工業生產車間產生的有害廢氣的凈

• 國臺辦:望臺企理解支持昆山治理污染、保護環境的措施

  中國臺灣網12月27日北京訊? 國臺辦今天舉行新聞發布會，臺灣中天電視記者提問：昆山向來是臺商制造業的重鎮，日前的一紙停工令讓很多臺商憂心忡忡。雖然后續提出只是通知，而沒有實施。面對越來越嚴格的環保要求，國臺辦是否會針對臺商進行輔導升級改善的措施？ 新聞發言人安峰山表示，經向昆山方面了解，目前您說的相關通知未實施。下一步，當地政府將加強相關排污企業的監測，要求企業嚴格落實排污單位的主體責任，加強污

• 【環保新聞】我國環保企業加速走出去

  《經濟參考報》記者近日獲悉，在“一帶一路”和PPP的雙風口之下，我國環保企業正在加速走出去。 最新統計數據顯示，當前我國有44個環保企業在全球六大洲54個國家簽訂了149份合同訂單，超六成的訂單分布在“一帶一路”沿線國家。與此同時，處于產業“3.0時代”的我國環保企業，正通過收并購和PPP的方式，輸出投資、運營等綜合服務。 環保企業發力“一帶一路”沿線國家 “中國環境產業的發展正受到國際化、互聯網

• PM2.5后臭氧防治成難題 環保部:已列入議事日程

  原標題：PM2.5之后，臭氧污染防治又成難題 今年7月以來，很多城市臭氧濃度多次超標，臭氧屢屢成為空氣首要污染物。 “臭氧形成機理復雜、控制難度大，發達國家至今也尚未妥善解決?！痹诃h境保護部舉行的8月例行新聞發布會上，環保部宣教司巡視員劉友賓透露，目前，我國已將臭氧污染防治納入大氣污染防治工作議事日程。 臭氧是空氣中氧分子受太陽輻射分解成氧原子后與周圍氧分子結合而形成的，是強氧化劑，對人體健康、農