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1、安裝電纜管箱前,就在橋上設置支架,支撐架的大小隨選用電纜管箱規格而定,但間距不應大于1500mm,一般用角鋼制作 2、將電纜管箱放在支架上,位置確定后即可在支撐架的位置上用手電鉆鉆透電纜管箱及支撐架,然后用螺栓擰緊,每個支撐架上鉆孔兩個,孔徑10mm,使用M8螺栓兩套。 3、在電纜管箱的接頭處應使用承插式接頭及接縫蓋板以使兩段電纜管箱連接成一個整體。 4、電纜管箱與路基電纜間的連接可采用砼管或
玻璃鋼格柵平臺是一種用玻璃纖維作增強材料,不飽和聚酯樹脂為基體,經過特殊的加工復合而成的一種帶有許多空格的板狀材料,玻璃鋼格柵可以作為結構材料,用作有腐蝕環境的地板、地溝蓋板、平臺、艦艇甲板、樓梯、棧道等。 走道:工廠(如化工廠、鋼鐵廠等)往往有許多走道,有些是設備與設備之間的通道,有些供巡檢使用,這些走道一般用圓鋼焊接而成,由于腐蝕,往往每年都要做防腐涂層。采用格柵制作這些走道,*維護處理,
隨著建筑行業的不斷的發展電纜橋架也在與時俱進并不斷得到市場的認可,也使得電纜橋架行業國產力度化,先前的產品多選用優質冷軋鋼板,這中材質的電纜橋架在我國施行了很多年,但是隨著新興行業的發展這種材質也會被淘汰。近些年來在石油化工,冶金,電力,學校通訊,高層建筑等領域興起了一種玻璃鋼電纜橋架,其具有外形美觀,耐腐蝕性強,通用性廣泛,安裝靈活方便,品種齊全等特點。 玻璃鋼電纜橋架分為槽式、托盤式和梯架式、
玻璃鋼拉擠型材成型工藝的模具很重要,一般用鋼鍍鉻,模腔表面要求光潔、耐磨,借以減少拉擠成型時的摩擦阻力和提高模具的使用壽命。模具的長度是根據成型過程中的牽引速率和樹脂凝膠固化度決定的。預成型模為冷模,用自來水冷卻。纖維浸膠時間一般控制在l5~20s為宜。纖維在進入膠槽時要有一定張力,使浸膠后的纖維不松散。牽引力的大小,視制品的斷面尺寸和幾何形狀而定,一般初始啟動牽引力大于正常運轉時的牽引力。 玻璃
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