詞條
詞條說明
鐵路用聲屏障越高,或離聲屏障越遠(yuǎn),降噪效果就越好。 鐵路聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成聲屏障。聲屏障的設(shè)計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方,制作精
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隔音屏,又稱聲屏障,是一種降噪工具,它的運用原理是通過傳播途徑減少噪音的擴(kuò)散。噪音在傳播過程中如果遇到遮擋物會影響聲波的傳遞,隔音屏除了隔音,它的內(nèi)部還有很多吸音材料,從而起到吸收更多噪聲的作用。本產(chǎn)品表面處理采用熱鍍鋅和靜電噴涂,大大增加了耐久性,具有耐水性、耐熱性、抗紫外線;不受天氣氣候的影響。實用性方面本產(chǎn)品采用的是新材料全新工藝制作而成,具有良好的吸聲隔聲效果,能有效的降低噪聲聲源造成的
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【高速路隔音墻】高速路隔音墻廠家_【高速路隔音墻】高速路隔音墻價格 高速路隔音墻材質(zhì):鋁板、鍍鋅板 孔型:百葉孔型 微穿孔型 板材厚度:0.8--1.0mm(可根據(jù)需要生產(chǎn)) 隔音墻成品厚度:4-10cm(可根據(jù)需要生產(chǎn)) 隔音墻寬度:40cm(可根據(jù)需要生產(chǎn)) 長度按需要加工生產(chǎn) 表面處理:高壓靜電噴涂(可根據(jù)需要噴涂各種顏色) 我公司可根據(jù)用戶提供的材質(zhì)、板厚、孔徑、孔距、排列方式、沖孔區(qū)尺
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