隧道***涂料價格

時間：2020-12-07

作者：靈壽縣蟠龍建材有限公司

詞條
詞條說明
淺談*涂料施工工藝
請逐條澄清是否滿足以下技術要求：1、對于非膨脹型鋼結構*涂料的施工工藝，除滿足招標技術規范書的要求之外，針對涂層厚度大于等于20mm的鋼結構*涂料，必須采用粘貼保溫釘加鍍鋅鋼絲網進行加固，確保足夠的附著力和抗裂性；尤其是在拐角部位和寬度**過30cm的構件必須進行加強處理，且應同時滿足鋼結構*涂料供應商提供的施工工藝說明中的相關要求。2、鋼結構*涂料必須采用面漆進行保護，顏色由甲方*。各投
鋼結構*涂料選用原則
1、室內裸露鋼結構、輕型屋蓋鋼結構及有裝飾要求的鋼結構，當規定其耐火極限在1.5h及以下時，宜選用薄涂型鋼結構*涂料。2、室內隱蔽鋼結構、高層全鋼結構及多層廠房鋼結構，當規定其耐火極限在1.5h以上時，應選用厚涂型鋼結構*涂料，非膨脹型*涂料。3、露天鋼結構，應選用適合室外用的鋼結構*涂料。4、設計耐火極限大于1.50h的構件，不宜選用膨脹型*涂料；5、室外、半室外鋼結構采用膨脹型*
【*涂料施工】*涂料的施工流程
*涂料的施工1. 采用噴涂方式。2. 涂裝施工：鋼結構*涂料施工前應充分攪拌均勻后方可施工使用，施工**遍后，表干后18-24h進行*二遍施工，以后各遍施工，涂層厚度應根據需求控制，直至達到規定厚度。每次施工時間間隔為18-24小時以上，施工環境溫度為0-40℃。基材溫度為5-45℃。空氣相對濕度不大于90%，施工現場空氣流通，風速不大于5m/S，室外作業或施工構件表面結露時不宜施工。3、*
【隧道*涂料施工】隧道*涂料的*機理
隧道*涂料的*機理大致可歸納為以下五點：(1)本身具有難燃性或不燃性，使被保護基材不直接與空氣接觸，延遲物體著火和減少燃燒的速度。(2)隧道*涂料除本身具有難燃性或不燃性外，它還具有較低的導熱系數，可以延遲火焰溫度向被保護基材的傳遞。(3)隧道*涂料受熱分解出不燃惰性氣體，沖淡被保護物體受熱分解出的可燃性氣體，使之不易燃燒或燃燒速度減慢。(4)含氮的隧道*涂料受熱分解出NO、NH3等基團