倍特威視通道被堵識(shí)別預(yù)警系統(tǒng)

時(shí)間：2021-11-08作者：武漢倍特威視系統(tǒng)有限公司瀏覽：232

武漢倍特威視系統(tǒng)有限公司專注于安全帽識(shí)別,智慧工地,煙火識(shí)別系統(tǒng)等

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  詞條說明

• 倍特威視危險(xiǎn)源識(shí)別預(yù)警系統(tǒng)

  危險(xiǎn)源識(shí)別預(yù)警系統(tǒng)對(duì)危險(xiǎn)源區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測，當(dāng)檢測到非相關(guān)工作人員靠近時(shí)，立即告警及時(shí)制止。??**以來，隨著國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展和工業(yè)化進(jìn)程不斷加快，大量企業(yè)*發(fā)展和成長，規(guī)模不斷擴(kuò)大，競爭實(shí)力不斷增強(qiáng)。另一方面，我國安全生產(chǎn)基礎(chǔ)依然薄弱，安全生產(chǎn)事故特別是生產(chǎn)、運(yùn)輸、使用和存儲(chǔ)危險(xiǎn)化學(xué)品誘發(fā)的火災(zāi)、爆炸、毒害事故時(shí)有發(fā)生。 安全生產(chǎn)事故的風(fēng)險(xiǎn)來源于引發(fā)事故的危險(xiǎn)源，對(duì)

• 倍特威視非機(jī)動(dòng)車道行駛識(shí)別系統(tǒng)

  非機(jī)動(dòng)車道行駛識(shí)別系統(tǒng)對(duì)非機(jī)動(dòng)車道進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，當(dāng)監(jiān)測到非機(jī)動(dòng)車道**動(dòng)車行駛時(shí)，立即告警及時(shí)制止。??在城市街道上比較常見的**車道主要有兩種，一種是“公交**車道”，它是施畫于道路上的黃色虛線，用以區(qū)分同方向行駛的不同車道；另一種“非機(jī)動(dòng)車道”，它是施畫于道路右側(cè)的白色實(shí)線并在路口處加有自行車圖標(biāo)。以上兩種**車道只供*的車型試用，其他車輛不得隨意占用或跨線行駛。 在日常

• 倍特威視人員**員識(shí)別預(yù)警系統(tǒng)

  人員**員識(shí)別預(yù)警系統(tǒng)對(duì)生產(chǎn)區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，當(dāng)監(jiān)測到生產(chǎn)區(qū)域人數(shù)**過規(guī)定人數(shù)時(shí)，立即預(yù)警及時(shí)制止。 對(duì)于大型企業(yè)幾百甚至幾千人員同時(shí)在廠區(qū)進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)，企業(yè)若無法精準(zhǔn)掌握人員的位置信息，生產(chǎn)及管控效率很難提高。尤其是*廠、電力、煉油化工企業(yè)，這些行業(yè)屬于高溫、高壓、易燃、易爆、有毒的危險(xiǎn)行業(yè)，與其他工業(yè)部門相比具有更大的危險(xiǎn)性。 倍特威視人員**員識(shí)別預(yù)警系統(tǒng)對(duì)生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，

• 倍特威視明火監(jiān)測識(shí)別系統(tǒng)

  明火監(jiān)測識(shí)別系統(tǒng)對(duì)室內(nèi)、室外區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，當(dāng)監(jiān)測到火焰時(shí)，立即告警及時(shí)制止，防患于未燃。 我國在經(jīng)濟(jì)高速增長和社會(huì)物質(zhì)財(cái)富不斷增加的同時(shí)，也面臨著日益嚴(yán)峻的消防安全形勢。一方面，隨著我國人口的不斷上升，城市化進(jìn)程的不斷加快，火災(zāi)發(fā)生的頻率也在不斷地上升；另一方面，由于我國的大部分建筑都是空間大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、樓層較高、撲救困難等特點(diǎn)，讓現(xiàn)代化城市的消防工作面臨更多難題。 對(duì)于“小火亡人”而言，早