詞條
詞條說明
西莫羅新研發設計的柔性通道擺結構-擺閘抗暴力撞擺技術 現實中三輥閘、擺閘、翼閘等通道閘機應用越來越多,從最早的地鐵等軌道交通的閘機應用到民用、商用場合,包括寫字樓、商場超市、景區乃至高端小區等公共場合。 尤其擺閘其多元化的外觀和良好的通道寬度的適應性,擺閘的應用非常廣泛,但受限于它的攔阻結構,閘擺很容易受到通行對象的正面沖撞,尤其是用于自行車或摩托車通行的室外擺閘。產生的沖擊力會傳遞到轉軸和機芯
說來有些慚愧,小編對鄭州知道的并不多,也從來沒有進過鄭州的火車站,當然也沒有見過鄭州火車站的西莫羅,準確一點的說應該是西莫羅三輥閘。??? 不銹鋼三輥閘在車站見的很多,大多數人習以為常了,也不會去注意它的標牌,就算遇到也不能認出它是西莫羅。為什么車站中三輥閘比較多呢?因為西莫羅三輥閘采用合金鋁或不銹鋼的全防雨箱體,相對于通功能的翼閘擺閘等人行通道設備,三輥閘更加物美
自地鐵閘機使用以來,無論是在北京上海之類大城市還是不知名的小城,乘客刷卡但未能進出站的問題屢見不鮮。地鐵的工作人員每天都要處理數十起此類問題,更有乘客會因此錯過一班車而不得不花更多的時間等待。在這些現代化的自助設施面前,正確的地鐵閘機使用方法會讓乘客的出行更加便捷。 如何正確使用地鐵閘機,做到高效的進出站 正確進出站是需要站在地鐵閘機地面上的黃色警示線后,在身體右側機器的刷卡區刷卡,待閘機上的綠
出入口閘機門禁系統斷電不開閘,核心是先排查斷電應急機制是否生效與機械 / 電路故障,可按 “應急處理→故障排查→專業檢修” 三步解決,具體操作如下:一、優先啟動應急方案:快速恢復通行若需緊急疏散人員,可先通過設備自帶的應急機制強制開閘,避免滯留風險:找到應急解鎖裝置不同閘機類型的應急鎖位置不同:翼閘 / 擺閘通常在箱體側面或底部,標注 “緊急解鎖” 標識,需用專用鑰匙(一般隨設備附贈)旋轉解鎖;三
公司名: 西莫羅(北京)智能科技有限公司
聯系人: 胡素華
電 話: 18301226850
手 機: 15810926112
微 信: 15810926112
地 址: 北京豐臺盧溝橋北京豐臺區西三環南路
郵 編:
網 址: cmolo1.cn.b2b168.com
公司名: 西莫羅(北京)智能科技有限公司
聯系人: 胡素華
手 機: 15810926112
電 話: 18301226850
地 址: 北京豐臺盧溝橋北京豐臺區西三環南路
郵 編:
網 址: cmolo1.cn.b2b168.com