廣州恒威科技參展中國海洋經濟博覽會圓滿落下帷幕

時間：2023-07-10

作者：廣州恒威電子科技有限公司

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2020*四屆上海**商用及公務船舶展覽會——廣州恒威科技精彩回顧
2020*四屆上海**商用及公務船舶展覽會，于11月26日圓滿落下帷幕。作為是全亞洲一公務、工作船機配套領域專業展覽會，以“專業締造，亞洲引航”為主旨。始終為行業提供專業的采供、信息交互的平臺，通過Seawork Asia的平臺，促進亞洲和世界公務船舶領域的繁榮與發展。廣州恒威作為一家專業研發生產**特種監控的****企業，受邀出席此次展會，將展示較新的產品及技術。展會期間，廣州恒威科
論船舶安裝船用視頻監控的重要性！
近年來，隨著我國水運行業的快速發展，船舶航行水域的情況日益復雜，水上運輸所呈現出的頭等問題就是水上安全問題。為了解決船舶水上航行的安全問題，各種船舶視頻監控系統也隨之興起，逐漸被開發并應用于水路運輸的監控管理當中。船員長期在水上作業，加上部分航道和水域環境比較惡劣，如若缺乏有效的監管技術手段，水上安全生產問題就會制約航運業的發展。無論是內河船舶還是海洋船舶，借助船舶視頻監控技術對船舶動態與視頻進
廣州恒威海域海水養殖、海洋牧場防盜監控方案
廣州恒威(1-20公里) 海域海水養殖、海洋牧場防盜監控方案一、前言海岸線是海洋和陸地的分界線，我國的島嶼岸線長約14247公里，海岸線總長度過32600公里，橫跨22個緯度帶。如果按向陸地延伸10海里和向海伸展10海里等深線計算，海岸帶面積約占全國總面積的13%。全國40%的人口和60%的國民生產總產值(GDP)集中在這一地區。我國作為一個海洋資源豐富的國家，如何合理利用以及管理好海洋資源是
穿透黑夜霧霾，船舶夜視助航黑科技——“夜通航”船用夜視儀
５月２９日２１時４５分左右，武漢籍散貨船“創新８”輪與南京籍干貨船“一鋼物貿２０”在舟山嵊泗半洋礁西側發生碰撞，造成“創新８”輪沉沒，船上１７人遇險，16人獲救1人失聯！４月１０日晚２２時５分左右，從新港開往上海的集裝箱船“海瀾中谷９”與從外伶仃開往廣州益海的散貨船“浩航ＸＸ”在廣州港６０號浮標附近主航道發生碰撞，造成散貨船“浩航ＸＸ”沉沒，船上１３名落水船員全部被安全獲救。４月４日４時２８分