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【臥式數(shù)控機(jī)床】數(shù)控車床的類型有哪些?
數(shù)控車床的外形與普通車床相似,即由床身、主軸箱、刀架、進(jìn)給系統(tǒng)壓系統(tǒng)、冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)等部分組成。數(shù)控車床的進(jìn)給系統(tǒng)與普通車床有質(zhì)的區(qū)別,傳統(tǒng)普通車床有進(jìn)給箱和交換齒輪架,而數(shù)控車床是直接用伺服電機(jī)通過滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)溜板和刀架實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng),因而進(jìn)給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化。一般能夠自動(dòng)完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工,還能加工一些復(fù)雜的回轉(zhuǎn)面,如雙曲面等。下面就簡(jiǎn)單介紹下數(shù)控車床的類型有哪些:一、按
一、常見車床的組成結(jié)構(gòu)車床主要組成部件有:主軸箱、交換齒輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置。(1)主軸箱:又稱床頭箱,它的主要任務(wù)是將主電機(jī)傳來的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)過一系列的變速機(jī)構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速,同時(shí)主軸箱分出部分動(dòng)力將運(yùn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱。主軸箱中的主軸是車床的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量,一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低,則機(jī)床的使
【普通機(jī)床】數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床相比有哪些特點(diǎn)
數(shù)控機(jī)床與傳統(tǒng)機(jī)床相比,具有高度柔性、加工精度高、加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠、生產(chǎn)率高、改善勞動(dòng)條件等特點(diǎn)。1、高度柔性。在數(shù)控機(jī)床上加工零件,主要取決于加工程序,它與普通機(jī)床不同,不必制造,更換許多模具、夾具,不需要經(jīng)常重新調(diào)整機(jī)床。2、加工精度高。數(shù)控機(jī)床的加工精度一般可達(dá)0.05—0.1MM。而且機(jī)床進(jìn)給傳動(dòng)鏈的反向間隙與絲桿螺距平均誤差可由數(shù)控裝置進(jìn)行曲補(bǔ)償。3、加工質(zhì)量穩(wěn)定、可靠。加工同一批零件,
(1)幾何精度檢測(cè)數(shù)控車床加工幾何精度檢查主要項(xiàng)目中,用于直線運(yùn)動(dòng)軸直線度檢查項(xiàng)目的工具就是平尺和千分表,這兩個(gè)工具通常測(cè)試垂直于運(yùn)動(dòng)軸其它兩個(gè)軸的運(yùn)動(dòng)零件的線性偏差。比如一臺(tái)較普通的垂直CNC加工中心,對(duì)集精度的測(cè)試主要包括數(shù)控車床加工的平面度、所有方向移動(dòng)的運(yùn)動(dòng)軸的垂直度。中心主軸的跳動(dòng)、主軸、旋轉(zhuǎn)軸軸心線和機(jī)械工作臺(tái)的垂直方向。機(jī)器x軸和y軸坐標(biāo)方向移動(dòng)時(shí)工作臺(tái)的平行度;x坐標(biāo)方向移動(dòng)時(shí)工作
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