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聯軸器的軸孔形式有以下三種:Y型軸孔、J型軸孔、Z型軸孔。 Y型軸孔是長圓柱形軸孔, J型軸孔分J型 和 J1型,J型軸孔是有沉孔的短圓柱形軸孔,J1型軸孔是無沉孔的短圓柱形軸孔。 Z型軸孔分Z型 和 Z1型,Z型軸孔是有沉孔的短圓錐形軸孔,Z1型軸孔是無沉孔的短圓錐形軸孔。 其中Z型軸孔的錐度為1:10。 泊頭市友盛聯軸器有限公司,是專業從事聯軸器研究、生產的企業。我公司各種設備齊全,技術力量
液力聯軸器**械式聯軸器功能,并具有液力傳動所持有的功能,液力聯軸器是借助與輸入、輸出聯軸器的葉輪(泵輪、渦輪)所構成的工作腔里的工作液體高速循環來傳遞動力。液力聯軸器已發展成在流體傳動中與液壓、氣動元件相并列的液力元件,液力元件包括液力偶合器和液力變矩器,是通用性傳動元件,亦是機械基礎產品。置其于動力機與工作機之間傳遞動力,變機械聯接的剛性傳動為柔性傳動,可改善傳動性能(如隔離轉矩、緩和沖擊、
友盛分析直線彈簧銷聯軸器具有以下特點: (1)為了改善補償和承受起動沖擊,變負荷沖擊及吸收振動,通過改變直線癱瘓不過的數量、長度和直徑來調整聯軸器的補償能力。 (2)通過在聯軸器彈簧內和在彈簧銷所處的孔中填充固體潤滑脂以形成油膜,減小磨損并增大阻尼,從而達到補償和吸收振動的目的. (3)在彈簧板與蓋板間留有空間,以存貯潤滑脂,補償潤換脂的損耗。 (4)半聯軸器上鑲有**彈簧銷HRC20的鑲套,以
直桿彈簧聯軸器是由沿圓周從軸向插入兩半聯軸器凸緣端面上的孔中的圓形夫面的直桿彈簧傳遞運動和動力。為了補償兩半聯軸器的相對位移,桿與幻采用間隙配合,由此使桿與孔之間出現相對運動而產生摩擦,引起磨損,故要求孔壁具有較高的強度和耐磨性,并需用潤滑油(脂)潤滑。在彈簧桿的兩端及兩半聯軸器的外緣,都有防護蓋有密封裝置,并需用潤滑油和漏油。為了提高承載能力,可以兩半聯軸器凸緣的不同直徑處配置兩圈直徑彈簧。直
公司名: 泊頭市友盛聯軸器有限公司
聯系人: 張少良
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地 址: 河北滄州泊頭市泊頭市小杜莊
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