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據統計,今年1~9月,全國規模以上工業企業實現利潤總額55846億元,同比增長22.8%,其中黑色金屬冶煉和壓延加工業實現利潤增長1.2倍,目前有 些鋼材品種每噸利潤已經**過千元。即使2018年中國鋼材價格水平回落,但鋼鐵企業鋼鐵生產依然有利可圖,噸鋼利潤不菲局面不會改變,同時還因為**間競 爭更加激烈,即便利潤減少也要搶占市場份額。所有這些,勢必提高鋼鐵企業增產積極性。 上周五下午唐山鋼坯價格
而近期原本非常堅挺,甚至可以說總是逆勢拉漲的鋼廠也已經經不住市場一再下跌,永鋒自月中的螺紋指導價4600至今4140,萊鋼廠價也是以百元為單 位下調。年末資金壓力下,貿易商、代理商均以出貨為主,而鋼廠的放量也給了市場低位競爭的機會,前段時間大量流入的東北部資源競爭力被削弱,大家回歸訂購 本地鋼材。且目前來看山東北部已被冷空氣包圍,除**項目外,工地幾乎停工,就拿目前在實行重污染天氣應對工作方案的萊
馬廣慧認為,影響價格走向的基本邏輯仍是供需博弈。從市場期望值較高的供給收縮預期來看,唐山市發布的鋼鐵企業采暖季錯峰生產實施方案基本符合市 場預期,但較之前期已經開始執行的邯鄲武安地區50%-55%的限產比例來比,并沒有**出市場的預期。另外,市**測算的限制高爐生鐵產能合計1821萬 噸,與前期各大機構推算的**過2000萬噸的影響量也略有差距。而且從相關政策來看,暫時未看到涉及高爐限產的具體操作,
本周,因環保限產因素影響,大部分地區焊管價格明顯跟漲。但對于北方市場來說,因為需求不斷趨弱,市場觀望情緒依然較強,對后市仍不看好,因此少 動多看仍是主流;南方市場整體成交明顯好于北方市場,市場心態相對較為積極,但旺季已過,貿易商操作仍較為謹慎。但總體來看,價格上漲以后市場信心出現明 顯回升,大部分貿易商趁機走貨回籠資金。對于即將到來的大規模限產,貿易商一直抱謹慎樂觀的態度,但為規避風險,目前整體
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