案例分享 | Kvaser CAN接口與Warwick Control XA3軟件輔助分析NMEA2000協議

時間：2025-06-05

作者：廣州智維電子科技有限公司

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MDX-AI Midtronics劃時代的電池診斷技術變革
的汽車電池診斷和檢測公司Midtronics新推出了一項名為MDX-AI的技術，用于汽車維修設備，快、準確地為當前和未來車輛提供服務。經驗、、四十年來，Midtronics一直是汽車電池診斷和檢測領域的者。Midtronics的技術幫助了汽車制造商、特許經營店和立維修店以及DIY人員維護汽車電池并準確診斷問題。在此期間，Midtronics積累了豐富的經驗、知識和技術，幫助我們的客戶提高電池盈利能
案例分享 | Kvaser CAN接口與Warwick Control XA3軟件輔助分析NMEA2000協議
CAN總線在船舶中的應用始于20世紀90年代初，1994年德國MTU公司成功地研制了基于CAN的MCS-51監控系統，開創了CAN總線船舶系統應用的新紀元。隨著海運技術的發展，現代船舶的類型越來越豐富，現在CAN總線被廣泛應用于各種船只類型的船舶通信系統中，包括遠程控制、監測等，而應用的船舶類型主要包括小型用船、拖船到巡洋艦、破冰船、石油鉆井船等。NMEA 2000?高層協議雖然一些大型船舶使用J
Influx K-TC＋Kvaser Leaf v3，的易用K-TC系列熱電偶數據記錄儀
Influx Technology在其K-TC系列熱電偶數據記錄儀中采用了Kvaser Leaf v3通訊儀和Kvaser T-Cannector從而為熱電偶提供了一個精簡易用的解決方案。K-TC系列與Kvaser Leaf v3的強強聯合，可確保且面向未來的兼容性，而Kvaser T-Cannector則是提供了一種簡單的方法來為K-TC供電并將其添加到CAN網絡中。K-TC系列支持K型、J型和
Kvaser Leaf v3單通道總線1414-4
Kvaser Leaf v3代表了將計算機連接到CAN總線網絡以監控和傳輸CAN和CAN FD數據的較簡單、成本較低的方法之一。憑借其標準USB 2.0連接器和9針D-SUB連接器，Leaf Light HS v3時尚、符合人體工程學設計的外殼既足夠堅固，適合日常使用，又足夠小巧靈活，可用于空間受限的應用。 Leaf v3每秒可處理多達20000條消息，時間戳精度為50微秒。不需要外部電源，電流隔