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調(diào)度臺(tái)如何使地鐵和公交較方便我們的出行
隨著機(jī)動(dòng)車的每年劇增,城市道路變的越來越擁堵,特別是在上下班高峰期,城市的交通系統(tǒng)接近癱瘓。公交車雖然能夠解決一些問題,但相對(duì)地鐵來說就有點(diǎn)小巫見大巫了。 地鐵給人們帶來便捷交通的同時(shí),也有自身的一些缺點(diǎn),那就是這么多的地鐵線路,并不是每個(gè)地鐵站都會(huì)靠近自己想去的地方,有些地方無論乘哪個(gè)地鐵站下車都離目的地很遠(yuǎn)。怎么樣才能讓地鐵較方便人們出行呢?要解決這些問題,自然離不開“調(diào)度”。 只有地鐵和公
現(xiàn)代科技飛速發(fā)展,控制臺(tái)得到了廣泛應(yīng)用,我們進(jìn)入到監(jiān)控室的時(shí)候都會(huì)看到大小、功能不完全一樣的控制臺(tái)。但是我們可能只知其一,不知其二,控制臺(tái)的使用不僅局限于監(jiān)控行業(yè),其實(shí)有更多的行業(yè)在使用這種**的辦公設(shè)備。 因?yàn)榭刂婆_(tái)可以很好的用來管理設(shè)備,使設(shè)備整齊有規(guī)劃,給工作人員一個(gè)較加整潔的環(huán)境,較加方便管理人員工作,使它得到了較廣泛的使用。 控制臺(tái)被大量應(yīng)用在監(jiān)控辦公行業(yè)、電力調(diào)度行業(yè),交通運(yùn)輸管理部
? ? 監(jiān)控臺(tái)為存放管理工具的框架,例如Microsoft管理控制臺(tái) (MMC)。監(jiān)控臺(tái)是由控制臺(tái)樹中的項(xiàng)定義的,可能包括文件夾和其他容器、萬維網(wǎng)頁和其他管理項(xiàng)。監(jiān)控臺(tái)帶有窗口,這些窗口能提供控制臺(tái)樹視圖和由控制臺(tái)樹中的項(xiàng)引發(fā)的管理屬性、服務(wù)及事件的視圖。? ? 監(jiān)控操作臺(tái)是控制中心、監(jiān)控中心、指揮管理中心等內(nèi)部配置的重要組成部分。監(jiān)控操作臺(tái)具有很強(qiáng)的專業(yè)性
【監(jiān)控控制臺(tái)】監(jiān)控控制臺(tái)安裝注意事項(xiàng)
監(jiān)控控制臺(tái)安裝注意事項(xiàng)(一) 控制臺(tái)、機(jī)柜(架)安裝位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,安裝應(yīng)平穩(wěn)牢固、便于后期維護(hù)。機(jī)柜(架)背面、側(cè)面離墻凈間隔應(yīng)符合維修要求。(二) 在多個(gè)機(jī)柜并行排列的時(shí)候,**板需在同一個(gè)平面上同時(shí)平行于基準(zhǔn)線,前后差距需小于3 MM;兩個(gè)機(jī)柜中間的縫隙需小于3 MM。對(duì)于相互不間隔而排成一列的設(shè)備,面板的前后差距需小于5 MM。(三) 機(jī)柜內(nèi)部的設(shè)備和硬件安裝,應(yīng)在機(jī)柜定位并加固完畢后
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