詞條
詞條說明
190A柴油發電電焊一體機,TO190A可選用相應的日本發動機配套,組成固定或移動式兩用電站。適用于電源的地區和單位作為照明、日用電器、電動工具的電源及供單人手工電弧焊接之用,如工礦企業野外作業、施工搶險、**工程安裝維修、農村田間場院作業等。該系列兩用機發電、電焊可單獨使用,也可以少量照明和電焊同時使用。 焊發兩用,能同時運行:作為一個小型的直流焊接設備,能焊接各種各樣的金屬部件;作為交流同步發
車輛上的用電設備和蓄電池需要的是直流電,但交流發電機發出的是三相交流電。利用硅二管的單向導電性能,整流器由6只硅二管組成三相橋式全波整流電路,把交流電轉變為直流電,并縣為單獨轉子提供激磁電流(9管、11管發電機);·整流器由整流二管、勵磁二管、正板、負板、匯流條等組成;·按整流二管數量的不同,發電機可分為6管、8管、9管及11管交流發電機等。8管交流發電機在中性點增加了兩個二管,也稱為中性點二管這
大澤300立方柴油泵車廠家均采用軸向回液的泵體結構。泵體由吸入室、儲液室、渦卷室、回液孔、氣液分離室等組成,泵正常起動后,葉輪將吸入室所存的液體及吸入管路中的空氣1起吸入,并在葉輪內得以完全混合,在離心力的作用,液體夾帶著氣體向渦卷室外緣流動,在葉輪的外緣上形成有1定厚度的白色泡沫帶及高速旋轉液環。氣液混合體通過擴散管進入氣液分離室。? ? ?此時,由于流速突然降低,
車載式12千瓦柴油發電機參數在運行程中,冷卻水溫渡過低,氣缸壁溫度隨之下降,燃燒產生的水蒸氣凝聚成水珠,與廢氣接觸天生酸性物質,附著于氣缸壁,產生侵蝕磨損。柴油機冷啟動后猛轟油門 柴油機熄火后冷卻系水的輪回休止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱,產生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。柴油機怠速時,潤滑油壓力低,活塞**部噴油冷卻效果差,造成磨損急劇增加,輕易
公司名: 上海歐鮑實業有限公司
聯系人: 姚工
電 話: 021-51987458
手 機: 15921950751
微 信: 15921950751
地 址: 上海嘉定菊園新區環城路2222號1幢J1497室
郵 編: