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柴油發(fā)電機(jī)組噴油器檢查工作非常關(guān)鍵
柴油發(fā)電機(jī)組噴油器檢查工作非常關(guān)鍵?噴油器受阻就會(huì)影響到柴油發(fā)電機(jī)組的給油效果,這樣會(huì)大大降低柴油發(fā)電機(jī)使用效率。所以噴油器的的檢查非常重要,需要按照步驟進(jìn)行,柴油發(fā)電機(jī)組的噴油器檢查步驟分為以幾個(gè)步驟: (1)將拆下的噴油器連接到校驗(yàn)臺(tái)上,然后上下按壓手柄以檢查噴油器的噴油壓力。若發(fā)現(xiàn)噴油器的噴射壓力過低或過高時(shí),應(yīng)將噴油器固定到臺(tái)虎鉗上,再將護(hù)帽拆下并松開調(diào)壓鎖緊螺母,然后再次將噴油
柴油機(jī)功率不足原因及處理辦法(1)故障現(xiàn)象。柴油發(fā)電機(jī)組在正常負(fù)載下,不能達(dá)到額定轉(zhuǎn)速或轉(zhuǎn)速明顯下降.運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定,而且聲音變得沉悶無力,較易自動(dòng)熄火。(2)原因分析。根據(jù)影響柴油機(jī)功率的有關(guān)因素,從氣缸密封性、進(jìn)氣攝、排氣量、供油量等主要方面查找功率不足的原因。①進(jìn)氣管或空氣濾清器堵塞,進(jìn)氣童不足。排氣管或消聲器積炭、堵塞,排氣不暢。②燃油供給系統(tǒng)故障.包括油路堵塞,燃油不符合要求,輸油泵不泵油,
如何解決發(fā)電機(jī)泵油裝置泵不上油問題國內(nèi)市場(chǎng)上的柴油機(jī)好多一部分,其燃油供化系統(tǒng)中仍然使用著機(jī)械式的輸油泵來進(jìn)行低壓油路的燃油供給。輸油泵上都帶有手動(dòng)泵油裝置,以滿足手動(dòng)泵油、排除空氣等需要。那么為什么使用手動(dòng)泵油裝置卻常常泵不上油來呢?主要是因?yàn)榛貜椈傻膹椓Ρ饶て瑥椈傻膹椓Υ螅?dāng)**桿**在凸輪的較低點(diǎn)時(shí),膜片處于位置,此時(shí)扳動(dòng)壓桿,其偏心指根本無法壓到拉桿總成邊上方形孔的底邊,這樣也就無法完成膜片的
柴油發(fā)電機(jī)和汽油發(fā)電機(jī)的幾點(diǎn)區(qū)別
柴油發(fā)電機(jī)和汽油發(fā)電機(jī)的幾點(diǎn)區(qū)別發(fā)電機(jī)組按照燃料的不同分為汽油發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)組,這兩者是我們?nèi)粘1容^容易見到的,那它們具體有什么區(qū)別呢?下面我們來分析一下:1、兩者的構(gòu)造基本相同,從它們的名稱上就可以找出一個(gè)明顯的區(qū)別:所需燃料不同。柴油的熱值比較高,汽油相比較來說,燃燒比較溫順。2、功率不同。同燒柴油的車比燒汽油的車馬力大一樣的道理,柴油發(fā)電機(jī)組的最小功率為八千瓦,較大能達(dá)到兩千千瓦,相同體
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
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