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處理柴油發電機組噴油泵故障的方法。我們應該知道,噴油泵是柴油發電機組燃料供應系統的重要組成部分,可以稱為發動機的心臟。因此,如果您對柴油發電機組噴油泵故障的處理方法有任何疑問或不了解,請咨詢我們的網站。接下來,我們將簡要介紹相關內容。噴油泵磨損導致柴油進入油:故障表現為:油顯著增加,伴有柴油氣味,嚴重時從加油口或通風口向外加油。對于活塞式輸油泵,柴油進入機油的方式只有兩種;柴油可直接從輸油泵滾輪側
1、發電機過熱 (1)發電機沒有按規定的技術條件運行,如定子電壓過高,鐵損增大;負荷電流過大,定子繞組銅損增大;頻率過低,使冷卻風扇轉速變慢,影響發電機散熱;功率因數太低,使轉子勵磁電流增大,造成轉子發熱。應檢查監視儀表的指示是否正常。如不正常,要進行必要的調節和處理,使發電機按照規定的技術條件運行。 (2)發電機的三相負荷電流不平衡,過載的一相繞組會過熱;若三相電流之差**過額定電流的10%,即屬
設備的使用都和環境有著很大的相關度,當環境氣候發生變化的時候,幾乎所有的設備都會因為環境變化的時候而變化。柴油發電機也不例外。當溫度、濕度以及高度等環境因素發生變化,都會對機組的運行產生影響,但是實際情況卻不止這些。其他的很多因素都也會對機組的正常工作產生影響,但是相對較小。那么,哪些情況會對機組產生影響呢。通常,我們在選購機組之前,都會對當前環境進行考察,針對其具體的情況采取相對應的措施,**其
發電機是怎么發電的?發電機是根據電磁感應原理工作的,它通過轉子磁場和定子繞組的相對運動,將機械能轉變為電能。當轉子在外力帶動下,轉子磁場和定子導體作相對運動,即導體切割磁力線,因此在導體中產生感應電動勢,其方向可根據右手定則判定。由于轉子磁較的位置使導體以垂直方向切割磁力線,所以此時定子繞組中的感應電動勢較大。當磁較轉過90度后。磁較成水平位置,導體不切割磁力線,其感應電動勢為零。轉子再轉90度,
公司名: 山東華銳電力機械設備有限公司
聯系人: 于忠
電 話: 13752247882
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微 信: 13752247882
地 址: 山東聊城山東省
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