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柴油發電機組關于水溫問題解析有部分技術人員在操作柴油發電機組時,喜歡把出水溫度調得很低,他們認為水溫低,水泵中不會出現氣蝕現象,冷卻水(液)就不會中斷,使用中有保險系數。其實水溫只要不**過95℃就不會發生氣蝕,冷卻水(液)也不會中斷。相反,如果水溫過低,對柴油機的工作較為有害。水溫過低,主要會帶來以下的危害。①是溫度低,氣缸內柴油燃燒條件惡化,著火后燃期增長,發動機工作易粗暴,加劇曲軸軸承、活塞環
柴油發電機組啟動步驟介紹一、啟動前的準備。每次在開機前必須要檢查柴油機水箱內的冷卻水或防凍液是否滿足,如缺少要加滿。拔出機油油標尺查看潤滑油是否缺少,如缺少要加到規定的“靜滿”刻度線,再仔細檢查有關部件有無故障隱患,如發現故障要及時排除方可開機。二、注意觀察運行中的工作狀態。發電機組在工作中,要有專人值班,經常注意觀察可能出現的一系列故障,尤其要注意機油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化
柴油發電機組為什么要做環保處理柴油發電機組的特殊性質即應急備用電源,使我們的工作與生活都離不開它。由于柴油發電機組運行時會產生一定的噪音、排出的廢氣中含有有害物質,甚至廢舊的蓄電池和廢機油如果處理不當都會產生一定的污染。所以柴油發電機組進行環保處理還是有必要的。由于柴油發電機組在運行時,廢氣的黑煙塵和二氧化硫不可避免,柴油發電機組機房噪音仍為95dB(A)以上。如果不加以處理,發生的高分貝噪聲和排
柴油發電機組電機過熱的原因排除方法1、發電機組沒有按規定的技術條件運行,如定子電壓過高,鐵損增大;負荷電流過大,定子繞組銅損增大;頻率過低,使冷卻風扇轉速變慢,影響機器散熱;功率因數太低,使轉子勵磁電流增大,造成轉子發熱。應檢查監視儀表的指示是否正常。如不正常,要進行必要的調節和處理,使電機按照規定的技術條件運行。2、進風溫度過高或進水溫度過高,冷卻器有堵塞現象。應降低進風或進水溫度清除冷卻器內的
公司名: 山東諾發設備租賃有限公司
聯系人: 李經理
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地 址: 山東聊城經濟開發區北城辦事處新北環城北鋼管市場院內3號
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