柴油發(fā)電機組燃油系統(tǒng)常見故障維修

時間：2021-11-26

作者：山東青電動力科技有限公司

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柴油發(fā)電機組油壓低的檢查方法
柴油機發(fā)電機的機油壓力過低，是柴油發(fā)電機組應用和檢修中的常見問題，當上柴發(fā)電機組在熱車待速時其機油壓力小于0.1MPa，中、快速時小于0.2MPa時，一般則覺得柴油發(fā)電機汽壓過低，現(xiàn)詳細介紹上柴發(fā)電機組機油壓力過低簡約確診方式。一、機內(nèi)檢查1、工作壓力和泄漏的檢查對以上觀查檢查覺得都符合規(guī)定后，仍未找到造成電機機油壓力過低的常見故障所屬，一般不必急切隨意拆裝或拆換相關零件，依據(jù)工作經(jīng)驗，可在主油道
泰安?出租發(fā)電機柴油發(fā)電機組常見故障及處理方法如下
泰安出租發(fā)電機柴油發(fā)電機組常見故障及處理方法如下經(jīng)過長時間的運行，難免會出現(xiàn)這樣或者那樣的故障。針對柴油發(fā)電機組的常見故障及處理方法的介紹。一、發(fā)電機啟動失敗1、現(xiàn)象：緊急停機;2、原因：啟動馬達故障,燃料不足，控制裝置故障等;3、處理：檢查啟動馬達，通知檢修補充燃料，通知檢修檢查控制裝置及其回路。二、發(fā)電機油壓過低1、現(xiàn)象：緊急停機;2、原因：柴油機燃料不足,油壓傳感器故障，油潤滑系統(tǒng)故障;3
濟南發(fā)電機出租詳解柴油發(fā)電機組出現(xiàn)問題的五種方法
柴油發(fā)電機組出現(xiàn)問題的話，一般都會集中在柴油機部分，那么當出現(xiàn)問題時，大家怎么進行診斷呢?其實，很多時候客戶可以通過一些簡單的方法去診斷。這里，小編就來教教您。1、聽音法：用聽診器或借助金屬棍，靠近噴油器體的部位，傾聽各缸爆發(fā)的聲音。正常的聲音類似金屬敲擊“當當”的聲響。若只有“嗬嗬”連續(xù)不干脆的響聲時，則該缸供油太少，或是沒有及時著火。如敲擊很大說明該缸供油量太大或噴油時間過早。2、觀色法：柴油
柴油發(fā)電機組油壓過低問題排除方法
柴油發(fā)電機組油壓過低問題排除方法油壓過低的原因和解決方法，當發(fā)生柴油發(fā)電機組油壓過低時，可能是下面的原因引起的：柴油機機油太少解決方法：加添機油至機油尺上適當位置為止壓表失效或油壓檢知器失效解決方法：更換油壓表或油壓檢知器柴油機機油壓力傳送器失效解決方法：更換傳送器潤滑油濾清器受阻解決方法：保養(yǎng)濾清器柴油機機油粘性不當解決方法：將曲軸箱機油排放并加適當潤滑油機油泵浦磨損解決方法：更換機