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減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件,常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置?。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,在現代機械中應用較為廣泛。蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動效率不高,精度不高。諧波減速機的諧波傳動是利用
汽車有哪幾種轉向器1、蝸桿曲柄銷式轉向器它是以蝸桿為主動件,曲柄銷為從動件的轉向器。蝸桿具有梯形螺紋,手指狀的錐形指銷用軸承支承在曲柄上,曲柄與轉向搖臂軸制成一體。轉向時,通過轉向盤轉動蝸桿、嵌于蝸桿螺旋槽中的錐形指銷一邊自轉,一邊繞轉向搖臂軸做圓弧運動,從而帶動曲柄和轉向垂臂擺動,再通過轉向傳動機構使轉向輪偏轉。這種轉向器通常用于轉向力較大的載貨汽車上。2、循環球式轉向器循環球式:這種轉向裝置是
減速器的外形雖然各式各樣,但基本構造均是由軸系部件、箱體及附件等組成。下面以單級圓柱齒輪減速器為例進行行明。(1)軸系部件。軸的作用是支承軸上旋轉的零部件(如齒輪、滾動軸承等),并傳遞扭矩。軸系部件是軸及其上所安裝的齒輪、套筒、軸承、軸承端蓋等零件的總稱,它是減速器的**部分。圖3-21為低速軸系部件,從左端起軸段①用于安裝外聯零部件(齒輪、鏈輪或聯軸器),軸段②上裝有毛氈密封圈(防止箱內潤滑油外
換向器作用簡介換向器主要有鉤型、槽型、平面型等規格。選用入口原材料精制而成,產品的機能達到**提高前輩水平,廣泛用于電動工具、家用電器、汽車、摩托車電機等領域;集電環、碳刷架、接線板具有各種規格型號產品。應用于汽車發電機、汽油發電機等領域.換向器是起整流作用,其作用是使電樞繞組中的電流方向是交變的,以保證電磁轉矩方向始終不變。在發電機中,換向器能使元件中的交變電勢變為電刷間直流電勢;在電念頭中它能
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