變配電站接地電阻在線檢測儀智能閃電定位預置

時間：2024-06-15

作者：鄭州萬佳防雷有限公司

詞條
詞條說明
*車載方艙天線升降桿 10米12米電動通信升降天線桿
*車載方艙天線升降桿 10米12米電動通信升降天線桿升降結構避雷針將航空燈與避雷針接為一體，避免雷擊放電損壞航空障礙燈，有效解決設置航空閃光障礙燈空中維護更換難題，同時保證升降接觸面傳雷安全可靠。BC-030避雷針升降桿車載升降桿倒伏式升降桿云臺升降桿應用優勢：安全性全部電源線，電器及升降裝置均設在避雷針套管內部，可是升降裝置免受損壞，能長BC-030避雷針升降桿車載升降桿倒伏式升
15米通訊天線升降桿雙鎖型方艙升降天線桿手動電動一體升降桿
15米通訊天線升降桿雙鎖型方艙升降天線桿手動電動一體升降桿偵測探頭需滿足以下技術指標： (1)采用靜電感應測量技術,**械旋轉部件，場磨式測量。 (2)室外偵測探頭外殼采用鋁合金，澆灌樹脂材料，采樣口設計應避免雨雪侵入和鳥糞等對探測電場產生的影響；其內部電子裝置可在-25~+55℃溫度下良好工作；探頭測量面應對地，倒置式結構。 (3)偵測探頭采用一體化設計，將數據采集和處理整合在一起，減少
中繼天線升降桿長波電臺升降天線桿集裝箱方艙通訊升降桿
中繼天線升降桿長波電臺升降天線桿集裝箱方艙通訊升降桿直拉式自鎖一般適用于初始高度在1.6m以下的桅桿，斜拉式自鎖適用于初始高度在1.6m以上的桅桿。抱閘自鎖是通過抱閘與升降桿之間的摩擦力實現制動效果，相當于車輪和剎車裝置。使用抱閘自鎖桅桿時，需要旋緊抱閘。所需制動力大小，視負載物大小決定，旋的越緊制動力越大。實際操作時，使用扭力扳手，即可清楚制動力是否滿足負載要求。扳手或扭力扳手為選配
智能監管預警系統半導體少長針消雷器 4米驅雷器避雷針
智能監管預警系統半導體少長針消雷器 4米驅雷器避雷針一、消雷器將雷電給弱化雷電到達消雷器*的時候會被它給弱化，設備包含三個部分，離子化裝置和連接線以及接地裝置，三個都很重要，使用金屬***的放電原理來設計，在雷電場的作用下能夠將強雷電給弱化，讓放電從微秒級別達到秒級別，讓千安級別達到安級別，這樣就可以緩慢放電了，帶來的破壞力就會大大削弱，達到無危害水平。二、消雷器的使用很*** 因為它的