搶險救援應急照明升降桿直立式中短波升降天線桿三角支撐架式桅桿

時間：2021-08-20

作者：鄭州萬佳防雷有限公司

詞條
詞條說明
文物建筑雷電防護裝置監(jiān)測預警系統(tǒng)控制升降避雷針聯(lián)動系統(tǒng)
文物建筑雷電防護裝置監(jiān)測預警系統(tǒng)控制升降避雷針聯(lián)動系統(tǒng) 短時雷電監(jiān)測預報系統(tǒng)不僅能實現(xiàn)對近距離雷暴的預警，同時還可以監(jiān)測電場儀周邊一定距離范圍內的閃電發(fā)生狀況。由于觀測人員能夠同時很直觀地看到閃電的移動趨勢和電場的變化。雷電防護裝置監(jiān)測預警系統(tǒng)和升降避雷針聯(lián)動系統(tǒng)包括預警系統(tǒng)、預警系統(tǒng)軟件平臺、升降桿聯(lián)動系統(tǒng)、接地系統(tǒng)和監(jiān)測平臺與項目一、二期雷電預警系統(tǒng)、升降桿聯(lián)動要**兼容，提供匹配證明文件。
12米15米電動越野車載升降避雷針 18米20米手動一鍵升降*避雷針
12米15米電動越野車載升降避雷針 18米20米手動一鍵升降*避雷針避雷針是以前的叫法，在《建筑物防雷設計規(guī)范》中，已經(jīng)放棄了這一稱呼，而代之以‘接閃桿’。接閃桿與接閃帶、接閃線、接閃網(wǎng)、用以接閃的金屬屋面、金屬構件等，統(tǒng)稱為接閃器；接閃器和引下線、接地裝置共同組成了建筑物或構筑物的外部防雷裝置，用以避免或減少閃電擊中建筑物（構筑物）上或其附近造成的物理損害和人身傷亡。之所以將避雷針改名為
地鐵鐵路設施接地在線電阻監(jiān)測接觸式接地電阻在線檢測儀
地鐵鐵路設施接地在線電阻監(jiān)測接觸式接地電阻在線檢測儀觸式接地電阻在線檢測儀WJ-08E原理接地電阻是電流由接地裝置流入大地再經(jīng)大地流向另一接地體或向遠處擴散所遇到的電阻。接地電阻值體現(xiàn)電氣裝置與“地”接觸的良好程度和反映接地網(wǎng)的規(guī)模。由機內DC/AC變換器將直流變?yōu)榻涣鞯牡皖l恒流，經(jīng)過輔助接地較C和被測物E組成回路，被測物上產(chǎn)生交流壓降，經(jīng)輔助接地較P送入交流放大器放大，再經(jīng)過檢測送入表
13米18米隱蔽式升降避雷針15米*通信**車載升降避雷針
13米18米隱蔽式升降避雷針15米20米*通信**車載升降避雷針 1.防雷接地與配電接地共用一個接地系統(tǒng)，接地電阻小于 4 歐姆，施工過程中應注意：當一部分接地裝置完成混凝土澆灌后，應檢測其接地電阻值，檢測達不到要求時，應增設人工接地體。 2.防直擊雷：在結構豎桿上方設一避雷針（20 圓鋼），針長 1.5 米。各系統(tǒng)外觀要求采用金屬屏蔽體保護并與結構桿焊接連通，形成一電氣整體。 3.防感應雷：