發(fā)電機(jī)過熱溫度過高的故障原因

時(shí)間：2021-09-18作者：東莞市吉賽特機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：1175

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• 【泰州發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組排出冒濃煙什么原因

  柴油機(jī)在高負(fù)荷時(shí)，排氣就容易冒黑煙。黑煙的生成過程，目前還不完全清楚，一般認(rèn)為當(dāng)柴油機(jī)負(fù)荷高時(shí)，噴入燃燒室的燃料增多，燃燒室中的溫度又較高，加上柴油機(jī)混合氣形成不均勻的特點(diǎn)，這樣就會(huì)造成燃燒室內(nèi)局部地區(qū)空氣不足的燃燒，燃料在高溫缺氧的情況下分解，聚合形成炭煙(炭黑)。炭煙不是純粹的碳，而是一種聚合體，主要成分是碳(85%以上)，但還含有少量的氧、氫和灰分，并且其成分隨柴油機(jī)的負(fù)荷不同而有所改變。將

• 【黃島發(fā)電機(jī)出租】什么原因?qū)е碌牟裼桶l(fā)電機(jī)組供油不足

  柴油發(fā)電機(jī)組供油不足是比較常見的故障之一，一般是由于油路半堵導(dǎo)致供油阻力增大或者是低壓油路封閉不嚴(yán)導(dǎo)致空氣進(jìn)入而產(chǎn)生。今天我們就來介紹柴油發(fā)電機(jī)組供油不足的主要原因。柴油發(fā)電機(jī)組油路半堵導(dǎo)致供油阻力增大，使機(jī)組供油不暢。出現(xiàn)這種情況時(shí)，機(jī)器在小負(fù)載供電表現(xiàn)正常，但在大負(fù)載供電時(shí)，由于供油不暢而所需供油量增大，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)明顯的故障現(xiàn)象：轉(zhuǎn)速下降，聲音變得"吃力"

• 【日照發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)組出租 柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難怎么辦?

  按下起動(dòng)按鈕后，機(jī)組沒有反映或轉(zhuǎn)動(dòng)很慢柴油發(fā)電機(jī)組原因：處理方法：1、電瓶電量不足，檢查電瓶充電量。2、電瓶線及插頭松動(dòng)，檢查和緊固電瓶線及插頭。3、中間繼電器失效，檢查中間繼電器動(dòng)作是否正常。4、起動(dòng)機(jī)故障，檢修起動(dòng)機(jī)。5、供油系統(tǒng)供油不暢;不供油，排盡燃油系統(tǒng)中的空氣，疏通管道使燃油暢通檢修油泵，清洗燃油初濾網(wǎng)。6、啟動(dòng)按鈕、啟動(dòng)回路接觸不良，更換按鈕，檢查啟動(dòng)回路。▲發(fā)動(dòng)機(jī)能轉(zhuǎn)動(dòng)到一定速度，

• 柴油發(fā)電機(jī)組增壓系統(tǒng)增壓方法

  1、慣性增壓系統(tǒng)這種增壓方式是利用進(jìn)氣和排氣管內(nèi)的氣體，由于進(jìn)排氣過程中會(huì)產(chǎn)生一定的動(dòng)力效應(yīng)一一氣體的慣性效應(yīng)和波動(dòng)效應(yīng)，以改善柴油發(fā)電機(jī)組的換氣過程和提高氣缸的充氣效率，系統(tǒng)中僅適當(dāng)加長(zhǎng)進(jìn)氣管，再加一個(gè)穩(wěn)壓箱，不需專門的增壓設(shè)備和改變發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)尺寸。因此，慣性增壓系統(tǒng)易于在原機(jī)上安裝實(shí)現(xiàn)。這種增壓方法常用于小型高速柴油發(fā)電機(jī)組上，尤其適用于負(fù)荷及轉(zhuǎn)速變化范圍不大的柴油發(fā)電機(jī)組。一般可增加功率20