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我們知道**柴油發電機組是由發動機、發電機和控制系統組成.**柴油發電機組**內部系統您知道幾個,我們一起來看一下監控系統主要由水溫傳感器、油壓傳感器、水溫高報警器、機油油壓低報警器、直流監控器等組成主要監控柴油機的工作狀態參數。控制系統控制系統具有遠程、本地起動/停機,發電機組保護等所有功能。進氣系統具有空氣/水冷中冷器的廢氣渦輪增壓進氣系統。潤滑系統采用變流量既有泵,優化進入發動機的機油量
1、發電機與蓄電池并聯,蓄電池負極必須搭鐵。蓄電池正極經電流表(或直接)接法電機正極,蓄電池靜止電動勢常在11.5V~13.5V,發電機輸出電壓常限定在13.8V~15V之間(24V電系8V~30V)。發電機工作時正常電壓比蓄電池電壓高0.3~3.5V,這主要是為了克服線路壓降,使蓄電池充電時既能充足,由不至于過度充電。2、國產硅整流發電機的接線柱旁均有標記或名稱,“十”或“B十”為“電樞”接線柱
為了保證上柴發電機組的正常運行,減少機組的故障,在使用柴油發電機組的過程中需要對柴油發電機組零件進行檢驗,具體方法如下,希望能給用戶帶來幫助。?一、感覺檢驗法: 不同量具和儀器,憑檢驗人員的直覺經驗來檢驗。這種方法的精密度不高,適合于精密度要求不高的情況,簡單方便。 1)目測。用眼睛或者放大鏡等對零件進行宏觀檢驗:圓角、裂紋、斷裂、疲勞剝落等 2)耳聽:根據機械設備運轉時發出的聲音和敲擊
柴油發電機基本結構柴油發電機的基本結構是由柴油機和發電機組成,柴油機作動力帶動發電機發電。柴油機的基本結構:由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構件構成。柴油發電機的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機,下面我只說說單缸四行程柴油機的工作基本原理:柴油機起動是通過人力或其它動力轉動柴油機曲軸使活塞在**部密閉的氣缸中作上下往復運動。活塞在運動中完成四個行程:進氣行程
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