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詞條說明
1 柴油發電機組氣門發動機的氣門機構是整個配氣系統的重要組成部分。它的作用是在發動機工作過程中,保證發動機在進氣階段能吸進盡量多的燃氣混合氣或空氣,同時在發動機壓縮和做功階段進行可靠地密封。因氣門機構承受來自發動機燃燒時的高溫,又受到來自進氣的冷卻,所以其工作環境較為惡劣。氣門機構隨發動機類型的不同,在結構上差別很大。對四沖程發動機而言,因為發動機的轉速不同,氣門機構的型式也不一樣。另外,由于燃燒
隨著科技水平的發展不斷提高,發電機因其能夠將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為電能,而在工農業生產、*、科技及日常生活中有著廣泛的用途。不過發電機的類型繁多,很多消費者不知道應該選用哪種發電機更為合適。為了解決大家的這個疑問,下面就由發電機設備租賃的工作人員來簡單介紹發電機的類型有幾種:一、按原動機的不同1、燃氣輪發電機:將氣體壓縮、加熱后在透平中膨脹,把其熱能轉換為機械能的旋轉式
1、機房操作人員應遵守安全操作規程,穿工作服和絕緣鞋,機組人員應分工明確;2、檢查飛輪及發電機部分防欄桿罩是否完好;3、檢查各變速箱、離合器、調速器、油位、各緊固件等,確認完好,油水溫度不低于20度時,方可起動;4、將各系統管路閘門設置在“工作”位置;5、檢查傳動機構的鏈接螺栓,并緊固好;6、將離合器手柄壓力是否正常,**速保險裝置是否定位;7、檢查貯氣瓶壓力是否正常,**速保險裝置是否定位;8、打開
N:表示發動機系列號(**還有:4B.BC.6L.M11.K19.K38系列等等)T:表示發動機帶增壓器(一個T表示一個增壓器,如果是TT表示雙增壓器)A:表示發動機帶中冷器,增壓后的空氣用水冷卻后進入燃燒室。(注:以上有GA/G1A/G2A,這個不是指中冷器的意思)AA:表示發動機帶空空中冷,與上中冷器不同的是增壓器增壓后的空氣接到發動機前端水箱位置,用風來冷卻進氣。855:表示發動機的排量。
公司名: 山東立濤機電設備有限公司
聯系人: 李立濤
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