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原因1:曲軸箱機油太少或無機油處理:查看油標尺的標度。檢查冷卻液系統有無滲漏。檢查機油的粘度,按氣候條件加機油原因2:冷卻液不足,或水泵磨損處理:檢查可能存在的滲漏,檢查水泵,修理或更換。補足冷卻液原因3:節溫器出故障處理:更換節溫器原因4:軟管損壞或皮帶松馳處理:檢查軟管有無損壞。更換損壞的軟管,檢查皮帶的磨損和張力,按需要更換或張緊皮帶原因5:外部滲漏或系統中有空氣處理:檢查所有軟管、管道、密
調整并列發電機組逆功現象的操作方法當兩臺發電機組空載并列后,會在兩臺發電機組之間,產生一個頻率差與電壓差的問題。并且在兩臺發電機組的監視儀表上(電流表、功率表、功率因數表),反應出實際的逆功情況,一種是轉速(頻率)不一致造成的逆功,另一種是電壓不等造成的逆功,其調整如下:頻率造成逆功現象的調整:如果兩臺發電機組的頻率不等,相差較大時,在儀表上(電流表、功率表)顯示出,轉速高的發電機組電流顯示正值,
1 柴油發電機組氣門發動機的氣門機構是整個配氣系統的重要組成部分。它的作用是在發動機工作過程中,保證發動機在進氣階段能吸進盡量多的燃氣混合氣或空氣,同時在發動機壓縮和做功階段進行可靠地密封。因氣門機構承受來自發動機燃燒時的高溫,又受到來自進氣的冷卻,所以其工作環境較為惡劣。氣門機構隨發動機類型的不同,在結構上差別很大。對四沖程發動機而言,因為發動機的轉速不同,氣門機構的型式也不一樣。另外,由于燃燒
柴油發電機組并聯應注意哪些問題發電機組并聯首先應滿足功率均勻分配的要求,功率均勻分配包含有功功率和無功功率兩個方面,所謂均勻分配指的是各臺發電機所承擔的有功功率和無功功率都應該和它們的額定功率成比例。國內對并聯運行發電機組的功率分配有明確的要求,在交流柴油發電機組并聯運行時,當負載在總額定功率的20%-** 范圍內變化時,應能穩定運行。其功率分配誤差應符合以下要求:各臺柴油發電機組實際承擔的有
公司名: 山東博晟機械設備有限公司
聯系人: 李經理
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地 址: 山東青島青島發電機出租
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