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詞條說明
由于礦山由于偏遠、電力供應輸送線路長,井下作業人員定位、瓦斯氣體需要監測、送風等等因素往往需要配置備用柴油發電機組。礦山用柴油發電機組比常規場所用電要求較高,因此,用戶在選購礦山用柴油發電機組較應慎重。首先需要考慮用電設備的類別和主電機的功率、啟動方式、啟動規律等多種因素,需要強調的是礦山的設備一般單臺電機的功率非常大,所以必須要求柴油發電機組具備優異的啟動性能,否則會加大柴油發電機組的投資預算。
柴油發電機氣門的檢驗包括外部檢驗、氣門**邊緣厚度的測量、氣門**及氣門桿彎曲的檢驗、氣門桿失圓度和錐形度的檢驗、氣門桿磨損量的測量等等。外部檢驗:進排氣門接觸面的磨損及氣門頭部的偏磨等,均可通過一般檢視即可發現。氣門**邊緣厚度的測量:各種內燃機氣門**的邊緣厚度均不得小于0.5mm。正常的氣門**厚度要求是:汽油機不小于1mm,柴油機不小于1.5mm。在生產廠或大修時,決不能使用不合要求的氣門,若在中、
N:表示發動機系列號(**還有:4B.BC.6L.M11.K19.K38系列等等)T:表示發動機帶增壓器(一個T表示一個增壓器,如果是TT表示雙增壓器)A:表示發動機帶中冷器,增壓后的空氣用水冷卻后進入燃燒室。(注:以上有GA/G1A/G2A,這個不是指中冷器的意思)AA:表示發動機帶空空中冷,與上中冷器不同的是增壓器增壓后的空氣接到發動機**水箱位置,用風來冷卻進氣。855:表示發動機的排量。
柴油發電機組凸輪軸上的正時齒輪工作過久會磨損,使齒隙變火,因此在工作中會產生噪聲。當它們的配合間隙,膠木的大于0.20mm(鋼鐵的大于0.15mm)時,需更換齒輪。其較小齒隙,以裝配時能用手推進,并轉功輕便為宜。 經驗證明:有些齒輪更換后,雖配合問隙符合要求,但由于嚙合不好,往往噪聲很大,需磨合一段時間才能消除。因此,如果原來正時齒輪的間隙稍大,只要噪聲不大,還可繼續使用。 柴油發電機組正時齒輪的
公司名: 東莞市吉賽特機電設備有限公司
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