【日照發(fā)電機出租】如何添加與更換發(fā)電機組的冷卻液

時間：2021-07-15作者：山東兆伏安動力機械有限公司瀏覽：228

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• 【淄博發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組輸油泵的維護方法

  柴油發(fā)電機組輸油泵是發(fā)電機組的一個重要組成部分，因此在使用發(fā)電機組時也因重視輸油泵的維護保養(yǎng)，具體維護保養(yǎng)方法如下：一、發(fā)電機組在安裝輸油泵之前，要檢查型號、規(guī)格是否正確，并清除防銹油，選用墊片厚度應(yīng)適宜，為了避免活塞被**死或者運行不到位，應(yīng)防止墊片過薄或過厚，擰緊螺栓時擰緊力矩要均勻，防止損壞油泵。二、輸油泵上的手油泵活塞和手油泵體間有橡膠密封裝置的，不要隨意拆動，發(fā)現(xiàn)橡膠圈損壞要及時更換。三、

• 【日照發(fā)電機出租】發(fā)電機噴油泵供油不均的主要因素有哪些

  發(fā)電機噴油泵供油不均的主要因素有哪些，大家對此有什么疑問的，或者不了解的，歡迎咨詢我們網(wǎng)站，接下來我們就來簡單講述相關(guān)內(nèi)容。調(diào)試狀態(tài)與使用條件的不同：噴油泵在試驗臺上是在常溫下進行調(diào)試的，而裝機使用則是在汽缸壓縮終了、缸內(nèi)溫度達500～700℃、壓力3～5MPa條件下使用。兩者差別較大。機車作業(yè)時，噴油泵與噴油器的溫度均達90℃左右，也會造成柴油粘度下降，因而柱塞與針閥偶件的內(nèi)漏增多，回油量也比調(diào)

• 夏季預(yù)防柴油發(fā)電機組溫度過高的有效方法

  夏季預(yù)防柴油發(fā)電機組溫度過高的有效方法在夏季，特別是水冷柴油發(fā)電機組的溫度過高經(jīng)常會困擾廣大用戶，那么如何才能保證柴油發(fā)電機組的溫度不會過高呢，接下來就來為你簡單介紹有關(guān)內(nèi)容。正確使用封閉式冷卻系：現(xiàn)代柴油發(fā)電機大部分都采用封閉式冷卻系，散熱器蓋是密封的，并增添了一個膨脹水箱。發(fā)動機工作時，冷卻液蒸氣進入膨脹水箱內(nèi)，冷卻后又流回散熱器，可防止冷卻液大量蒸發(fā)損失，并可提高冷卻液的沸點溫度。該冷卻系應(yīng)

• 【日照發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機輸油泵粗濾網(wǎng)堵塞造成的來油不暢故障與排除的處理方式

  對于柴油發(fā)電機輸油泵粗濾網(wǎng)堵塞造成柴油發(fā)電機來油不暢故障與排除的處理方式的問題，今天我們就來為大家簡單的介紹有關(guān)內(nèi)容，大家對此感到疑惑的，可以咨詢我們網(wǎng)站。故障現(xiàn)象：一輛裝用柴油發(fā)電機的美國產(chǎn)集裝箱掏箱叉車，由于柴油發(fā)電機一會工作，一會熄火，只能走走停停，結(jié)果20km的路程用了近5h。故障查找分析：根據(jù)故障現(xiàn)象，初步判定是柴油發(fā)電機燃油系統(tǒng)堵塞所致。于是將噴油泵上的放氣螺塞擰松，用手油泵泵油及用起