【十堰發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組冒黑煙、藍煙、白煙的原因是什么?

時間：2021-07-10作者：山東榮升機械設(shè)備有限公司瀏覽：299

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  詞條說明

• 柴油發(fā)電機組機油底殼進水故障

  發(fā)動機的潤滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨立的兩個系統(tǒng)，正常情況下，發(fā)動機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中，經(jīng)常會遇到冷卻水進入油底殼的現(xiàn)象。油底殼進水后，使機油稀釋、變質(zhì)、甚至乳化。不及時解決會造成機件磨損，甚至引起抱軸燒瓦事故。一、發(fā)動機油底殼進水的現(xiàn)象(1)冷卻水不正常減少。(2)機油壓力降低。如果機油壓力在同等轉(zhuǎn)速下降低100～200kPa就要及時檢查其原因。(3)發(fā)動機連續(xù)工作或靜置

• 柴油發(fā)電機燃油不完全燃燒原因故障分析

  柴油發(fā)電機燃油不完全燃燒原因故障分析柴油發(fā)電機組在啟動成功后會略有一些黑煙，稍等一會或者帶載后煙色會變成淡清色。這是屬于柴油發(fā)電機組的正常煙色。但是啟動成功后或者在帶載后煙色一直持續(xù)是黑色或者白色時就此判斷你的柴油發(fā)電機的燃油處于不完全燃燒狀態(tài)，柴油發(fā)電機燃油不完全燃燒故障原因分析如下：分析認為有可能是燃油質(zhì)量低劣。燃油質(zhì)量低、進氣不通暢，導(dǎo)致空氣濾清器堵塞。當然還有其它因素的影響像：1：噴油正時

• 合肥發(fā)電機租賃

  發(fā)電機檢查注意事項（1）在拆開充電系統(tǒng)中的任何導(dǎo)線前，先要拆開蓄電池的搭鐵電纜。（2）在所有的導(dǎo)線連接器插接好前，不要連接蓄電池搭鐵電纜。（3）避免接觸交流發(fā)電機的輸出端子，蓄電池電纜連接時，該端子會很燙。（4）在安裝蓄電池時，要仔細分辨蓄電池的極性，如果將電纜的極性接反，將會導(dǎo)致二極管損壞。連接輔助蓄電池時，也必須確保極性正確，使正極接正極，負極搭鐵。（5）要保證頭發(fā)、衣服和首飾遠離運動部件。我

• 柴油發(fā)電機組水溫不宜過低

  柴油發(fā)電機組水溫不宜過低有部分技術(shù)人員在操作柴油發(fā)電機組時，喜歡把出水溫度調(diào)得很低，他們認為水溫低，水泵中不會出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)就不會中斷，使用中有保險系數(shù)。其實水溫只要不**過95℃就不會發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。相反，如果水溫過低，對柴油機的工作較為有害。水溫過低，主要會帶來以下三個方面的危害。一是溫度低，氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長，發(fā)動機工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活