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柴油發電機組一般在運行了500個小時后應更換一次機油,但經常接到一些客戶的咨詢:有時候未到更換期,或者還未使用多久就出現機油變稀、雜質增多等現象,無法繼續使用。今天就來為大家分析一下柴油發電機組機油變質過快的原因問題。1、機油牌號不對、質量達不到要求。一般增壓和標定轉速大于2000r/min的**柴油發電機組應選用CC級以上的機油。2、柴油發電機組技術狀況不好,竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高
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柴油發電機的啟動蓄電池也是多種品牌、多種類型。柴油發電機啟動蓄電池的種類大家也是一時難以列舉完全,為了增加大家對柴油發電機啟動蓄電池的了解做了如下總結:無荷型:無荷型啟動蓄電池存放期較板處于無荷電狀態,電池無電液。使用時應加電解液并進行初充電后方可使用。普通鉛酸蓄電池屬于無荷型電池。干荷型:它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池,它的主要特點是負極板有較高的儲電能力,在完全干燥狀態下,能在兩年存放期內保存所
發電機出現油壓過低的原因有多重,如果發電機在運行期間冷卻液的溫度長時間維持在一個較高的溫度值的時候,就會導致機油粘度變低,從而導致油壓過低,機油壓力傳感器發生故障或者傳感器信號對地面短路也可能會導致油壓過低。其他一些導致發電機油壓過低的因素,比如在更換機油時沒有按照規定同時更換機油濾清器,導致后期使用中機油濾清器堵塞,造成輸油管道供油不足,還有就是機油的油位太低,所用潤滑油的粘度級別不符合發電機使
公司名: 山東華銳電力機械設備有限公司
聯系人: 于忠
電 話: 15314181010
手 機: 15314181010
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地 址: 山東聊城山東省
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網 址: lijw.cn.b2b168.com
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