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發電機組的蓄電池保養與維護蓄電池應經常處于充電狀態。在運行中,由充電發電機組進行經常性充電,充電電流大小由充電發電機組調節器進行自動調節。蓄電池放電后,應在不**過24小時內進行充電,3為宜,否則容易造成潤滑脂溢出沾在滑環上,使滑環與炭刷接觸不良,影響發電機組性能。應經常清除充電發電機組上的積垢,用汽油擦凈集電環和線圈等的油污。定期檢査充電發電機組定、轉子和整流元件有否脫焊、短路和斷路現象。最后,檢
在柴油發電機組PT燃油泵中,PT(G)型燃油泵為較基礎的燃油泵,結構較具有代表性。在PT(G)型燃油泵基礎上,根據配套機型的需要,柴油發電機組公司又研制開發了PT(G)-AFC、PT(G)-EFC、PT(G)-VS以及PT(G)-VS-AFC等多種類型燃油泵。PT(G)型燃油泵主要由齒輪泵、減振器、節流軸、調速器、停車閥等幾部分組成。PT燃油泵為低壓燃油泵,它提供給噴油器的供油壓力較大為2Mpa。
簡述發電機供油提前角檢查與調整簡述發電機供油提前角檢查與調整為了獲得良好的燃燒,發電機運轉正常,并得到經濟的燃油耗量,發電機運轉500h及經過拆裝后都必須進行供油提前角的檢查和調整。調整時可先拆下**缸高壓油管,轉動曲軸使飛輪殼檢視窗上的指針對準飛輪上的定時零刻度線,使**缸活塞位于膨脹沖程始點(此時如將曲軸略微轉動一下,*-缸的進排氣閥均應不起作用。對于B型泵還可拆下噴油泵側蓋板,觀察**缸柱塞
【安新發電機租賃】柴油發電機在使用中突然發生燒瓦故障的相關方法
發電機燒瓦故障主要是由于軸頸與軸瓦之間潤滑不足或間隙過小造成的,柴油發電機燒瓦后,軸頸表面會出現嚴重的擦傷劃痕,并氧化燒成藍色,燒瓦是柴油發電機較嚴重的機械故障,造成這種現象的原因**械故障,也有人為原因,今天我們就來簡單介紹以下幾點可以有效預防柴油發電機在使用中突然發生燒瓦故障。機油的使用嚴格的按照柴油發電機保養規程選擇適當的型號,并且要經常檢查油面的高度,如機油不足時應及時添加。氣溫較低啟動時
公司名: 山東華銳電力機械設備有限公司
聯系人: 于忠
電 話: 15314181010
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地 址: 山東聊城山東省
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