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柴油發電機組散熱器的檢查和維修方法。柴油發電機組散熱器的主要損壞是漏水。主要原因是風扇葉片在工作中斷裂或傾斜,破壞散熱器水管。散熱器在支架上固定不牢固,工作時振動較大,損壞散熱器;冬季散熱器水管因儲水而凍裂,冷卻水中的雜質在散熱器水管中形成水垢,腐蝕破裂管壁。一般來說,散熱器清洗后會進行漏水檢查。檢查時可采用以下方法:1:將散熱器進出水口堵塞,從溢流管或放水塞部分安裝接頭,進入0.15-0.3kg
1發電機潤滑系統:更換機油濾芯,更換機油2柴油發電機進排氣系統:清洗或更換空氣濾芯,檢查進排氣系統是否有泄漏,調整氣門間隙,清洗曲軸箱呼吸器3發電機組燃油系統:排放燃油箱底部雜質,清洗或更換柴油粗濾,更換柴油細濾,檢查燃油管路是否有泄漏,測試手動油泵4柴油發電機組冷卻系統:檢查風扇和散熱芯片、節溫器,調整或更換風扇皮帶,清洗散熱器水箱及發動機水道,更換冷卻液5發電機電氣部分:檢查啟動馬達、輸出開關
柴油發電機組運行過程中不可避免會存在一些問題,其中冷卻系統的故障問題是較令人頭疼的,常見的冷卻系統故障表現為冷卻液在運行中不循環,這是什么原因導致的?具體的解決措施又是什么呢?1、水泵故障:對水泵進行檢查,倘若水泵傳動齒軸磨損過限也就預示著水泵已經不起作用,這就需要對水泵進行更換方能保證循環正常;2、散熱器散熱片出現堵塞或是損壞:冷卻液溫度將不下來可能是散熱風扇不起作用或散熱片堵塞所致,漏液現象的
新柴油發電機組燒油的原因是什么?燃油故障分析:造成這種故障的主要原因是操作人員使用和維護不當。新的柴油發電機組在滿負荷前必須有60小時的磨合期。在此期間,應按照柴油發電機組使用說明書中規定的方法進行磨合,否則柴油發電機油燃燒故障。故障原因:經過一段時間的磨合,新的柴油發電機組有大量的金屬屑和金屬顆粒。如果這些金屬屑和金屬顆粒沒有及時排除,就會影響運動部件的潤滑。如果金屬屑飛濺到活塞環之間,會導致柴
公司名: 山東華銳電力機械設備有限公司
聯系人: 于忠
電 話: 13752247882
手 機: 13752247882
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地 址: 山東聊城山東省
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