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油底殼內機油量過多油底殼內的機油并不是越多越好,在發起機油底殼內加過多的機油,不只會使曲軸在高速滾動時發作較大的阻力一起也使連桿大端帶動許多機油飛濺到氣缸壁上,很多的機油在還未被活塞環刮落時就竄入到焚燒室里并參加焚燒,發作很多藍煙和積碳加速機件磨損; 過多的機油也會導致曲軸箱內空間變小或使機油腔內負壓增大形成機油上竄到氣缸或有外漏現象的發作。當查看油底殼油面高度時,切不可停下發起機就將機油尺抽出來
新的柴油發電機組為何出現功率不足現象柴油發電機組故障分析:柴油發電機組功率不足,即為柴油發電機組發不出原有的功率。其故障現象是:當柴油發電機組在額定轉速下帶上滿負荷時,轉速明顯降低,還伴隨有排氣管冒黑煙,柴油發電機組工作粗暴和機體溫度升高等現象。柴油發電機組功率不足的故障原因一般有4個方面:一;是燃油供給系統工作不良,二;是配氣系統出現漏氣或阻塞現象,三;是柴油發電機組各運動部件配合間隙過大,四;
發電機是否可以維修?可以維修發電機(英文名稱:Generators)是將其他形式的能源轉換成電能的機械設備,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機,再由發電機轉換為電能。發電機在工農業生產、*、科技及日常生活中有廣泛的用途。發電機的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應定律和電磁力定律。因此,其構造的一般原則是:用適當的導磁
柴油發電機在運行負載時自身會產生一定的熱量而散發出來,這是一種正常現象。但是由于柴油發電機組發電機自身原因或者客觀條件也會增加溫升,一旦**過發電機所承受溫度范圍將有可能擊穿線圈,導致發電機燒毀的故障發生。所以在此與大家聊一聊發電機溫度過高的原因,以便來預防發電機溫度過高而引發電機燒毀的事故的發生,畢竟發電機價格也不便宜。2、散熱不良3、發電機過載4、過壓欠壓或電壓不平衡5、頻繁起停或頻繁正反轉6、
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