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詞條說明
1、機房操作人員應遵守安全操作規程,穿工作服和絕緣鞋,機組人員應分工明確;2、檢查飛輪及發電機部分防欄桿罩是否完好;3、檢查各變速箱、離合器、調速器、油位、各緊固件等,確認完好,油水溫度不**20度時,方可起動;4、將各系統管路閘門設置在“工作”位置;5、檢查傳動機構的鏈接螺栓,并緊固好;6、將離合器手柄壓力是否正常,**速保險裝置是否定位;7、檢查貯氣瓶壓力是否正常,**速保險裝置是否定位;8、打開
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(1)冷啟動后未暖機就帶負荷運轉柴油機冷機啟動時,由于機油黏度大、流動性差,是機油泵供油不足,機器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫,待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉;機器起步應掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉為正常行駛。(2)柴油機在機油不足時運轉此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供
柴油機的調速器屬于自動調節裝置,當外界負載變化時,它能隨著負載的變化自動調節供油量,使柴油機的轉速穩定在一定的轉速范圍內。一般對裝有電子調速器發動機勻進行會此項調整。但是在發動機大修或影響電子調速工作的故障修復后,則需要進行調速器調整。哪么如何調整呢?一:.起動后電子調速器的調整發動機在冷態時,通過調整燃油油門拉杠的相對位置,可改變發動機轉速,一般應調節在1500rpm左右,待機組空載運行一段時間
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