【12KW柴油發(fā)電機(jī)】簡(jiǎn)單敘述發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)忌點(diǎn)有哪些

時(shí)間：2021-04-19作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：118

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• 【30KW發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)自動(dòng)化控制屏是怎么操作的呢

  關(guān)于發(fā)電機(jī)自動(dòng)化控制屏是怎么操作的呢，首先就是它的電觸屏屏幕門和電力，收刀開關(guān)，綠色的信號(hào)燈，按下開關(guān)按鈕，此時(shí)應(yīng)該關(guān)閉，“關(guān)閉”紅光燃燒的同時(shí)，并將主控制面板加熱器，通過光燃燒。其次，發(fā)電機(jī)應(yīng)在人工成功開始，全速運(yùn)行，木材是主要的控制面板“剎車”綠燈應(yīng)該照亮，在電壓調(diào)節(jié)旋鈕，調(diào)整主屏幕生成器電壓表指針在400v。發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速開關(guān)在“運(yùn)行”位置。如果發(fā)電機(jī)的自動(dòng)起動(dòng)式輸入，發(fā)電機(jī)必須放在儀表盤上的開

• 【12KW柴油發(fā)電機(jī)】二手發(fā)電機(jī)組常見故障的簡(jiǎn)單分析內(nèi)容

  二手發(fā)電機(jī)組常見故障的簡(jiǎn)單分析內(nèi)容的內(nèi)容，發(fā)電機(jī)組過熱：進(jìn)風(fēng)溫度過高或進(jìn)水溫度過高，冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度清理冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前，應(yīng)限制發(fā)電機(jī)組負(fù)荷，以降低發(fā)電機(jī)組溫度。軸承磨損。若磨損不嚴(yán)重，使軸承局部過熱;若磨損嚴(yán)重，有可能使定子和轉(zhuǎn)子摩擦，造成定子和轉(zhuǎn)子避部過熱。應(yīng)檢查軸承有無噪音，若發(fā)現(xiàn)定子和轉(zhuǎn)子摩擦，應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修或更換軸承。定子繞組絕緣擊穿、短路：繞組

• 55kw移動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)

  55kw移動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)主動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組作為一個(gè)備用電源，應(yīng)具有以下根柢功用。主動(dòng)建議：當(dāng)市電呈現(xiàn)缺陷斷電、欠壓、過壓、缺相時(shí)，機(jī)組能主動(dòng)建議、主動(dòng)升速、主動(dòng)合閘?向負(fù)載供電。主動(dòng)停機(jī)：當(dāng)市電恢復(fù)，經(jīng)判別正常后，操控切換開關(guān)，完畢發(fā)電到市電的主動(dòng)切換、然后操控機(jī)組降速、怠速作業(yè)3分鐘后主動(dòng)停機(jī)。主動(dòng)維護(hù)：機(jī)組在作業(yè)過程1，假定呈現(xiàn)過低、速、電壓失常缺陷，則急迫停機(jī)，一起宣告聲光1信號(hào)，假定呈現(xiàn)水溫

• 【10KW發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)組用戶在使用冷卻液時(shí)要注意的四大事項(xiàng)

  發(fā)電機(jī)組的使用離不開冷卻液，冷卻液具有防凍、防沸、防腐、防銹、防垢等作用，可有效解決發(fā)電機(jī)組冷卻不良和機(jī)件溫度過高的問題，那么你知道在使用冷卻液時(shí)要注意什么嗎？1、要堅(jiān)持常年使用冷卻液，不要忘記向冷卻液中加防凍劑，注意冷卻液使用的連續(xù)性。有的用戶認(rèn)為，夏季冷卻液中不需要加注防凍劑，這種想法是錯(cuò)誤的。因?yàn)榉纼鰟┛煞乐估鋮s液過早沸騰，提高了冷卻液的沸點(diǎn)，可防止水箱過早出現(xiàn)“開鍋”現(xiàn)象。另外，防凍劑中還